城郊高速公路出口匝道選位


2.25萬字 55頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘 要

出口匝道作為城市與外界相連的重要組成部分，有時(shí)候會(huì)承擔(dān)著一個(gè)城市社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重?fù)?dān)，因此對出口匝道選位的研究是必要的。本文以重點(diǎn)分析城郊高速出口匝道選位影響因素為基礎(chǔ)，通過分析實(shí)例，確定其主要影響因素。再根據(jù)主要影響因素利用節(jié)點(diǎn)重要度法確定出口匝道連接的片區(qū)。連接道路的等級(jí)是由飽和度來確定的。先初步確定備選方案。然后再結(jié)合交通流量的匹配，出口匝道間距的合理性，交通組織的復(fù)雜程度，對地方路網(wǎng)以及主線線行的影響作為出口匝道選位方法的評價(jià)指標(biāo)。利用層次分析法、專家打分法和模糊綜合理論等方法建立一個(gè)評價(jià)模型，對備選方案進(jìn)行評價(jià)，最終確定最優(yōu)方案。最后舉實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證。


關(guān)鍵詞：高速公路；出口匝道；選位；評價(jià)