某復(fù)合燃料的安全性研究

1.4萬(wàn)字 33頁(yè) 原創(chuàng)作品，通過(guò)查重系統(tǒng)


畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)中文摘要
本文采用理論分析與試驗(yàn)測(cè)試結(jié)合的方法研究復(fù)合燃料的安全性，主要是對(duì)復(fù)合燃料的理化性能、感度進(jìn)行表征，對(duì)相容性和熱安定性進(jìn)行研究。復(fù)合燃料的理化性能主要包括其密度和燃燒熱，感度試驗(yàn)包括撞擊感度和摩擦感度兩個(gè)方面，相容性包括燃料配方各組分間的內(nèi)相容性及燃料與其可能接觸到材料之間的外相容性。內(nèi)相容性采用差示掃描量熱法（DSC），比較單個(gè)組分體系與混合體系在不同溫升速率下的熱分解過(guò)程，并依照國(guó)軍標(biāo)的判據(jù)，對(duì)其相容性和熱安定性進(jìn)行判斷。外相容性采用腐蝕金屬法，判斷復(fù)合燃料與其可能接觸到的金屬材料（如45#鋼，鋁、銅)的外相容性。通過(guò)試驗(yàn)表明，該復(fù)合燃料的撞擊感度和摩擦感度都較低，組分間的內(nèi)相容性和與金屬材料間的外相容性等級(jí)較高，說(shuō)明該復(fù)合燃料的相容性較好，安全性能較高。


關(guān)鍵詞：復(fù)合燃料，理化性能，相容性，安全性能。