歐洲韓空工業(yè)發(fā)展的新變化.doc
約3頁DOC格式手機(jī)打開展開
歐洲韓空工業(yè)發(fā)展的新變化,頁數(shù)：3字?jǐn)?shù)：2842 當(dāng)前，世界航空工業(yè)都正從大轉(zhuǎn)變中面得新的甘一世紀(jì)。在這一大轉(zhuǎn)變過程中，最近我們?cè)L問了法國宇航、德國宇航和寶馬、羅羅公司以及英國羅爾斯·羅伊斯公司。世界航空工業(yè)的激烈競爭推動(dòng)歐洲航空工業(yè)大轉(zhuǎn)變，而歐洲航空工業(yè)大轉(zhuǎn)變又必將使世界航空工業(yè)競爭更加激烈。...
內(nèi)容介紹
此文檔由會(huì)員 cnlula 發(fā)布
歐洲韓空工業(yè)發(fā)展的新變化
頁數(shù)：3 字?jǐn)?shù)：2842
歐洲韓空工業(yè)發(fā)展的新變化
當(dāng)前，世界航空工業(yè)都正從大轉(zhuǎn)變中面得新的甘一世紀(jì)。在這一大轉(zhuǎn)變過程中，最近我們?cè)L問了法國宇航、德國宇航和寶馬、羅羅公司以及英國羅爾斯·羅伊斯公司。世界航空工業(yè)的激烈競爭推動(dòng)歐洲航空工業(yè)大轉(zhuǎn)變，而歐洲航空工業(yè)大轉(zhuǎn)變又必將使世界航空工業(yè)競爭更加激烈。 一、歐洲航空工業(yè)面臨新的挑戰(zhàn) 航空航天工業(yè)對(duì)歐洲來說是一個(gè)十分重要的領(lǐng)域，從經(jīng)濟(jì)上來說銷售額達(dá)440億歐元，同口的比重很大；從技術(shù)上來說，歐洲航空航天高技術(shù)在世界占有重要地位；從就業(yè)來說，直接雇員有34萬人，而涉及的人員達(dá)7100萬人。 就航空工業(yè)來說，有兩類不同的市場(chǎng)：一類是民用飛機(jī)，它屬于商用市
頁數(shù)：3 字?jǐn)?shù)：2842
歐洲韓空工業(yè)發(fā)展的新變化
當(dāng)前，世界航空工業(yè)都正從大轉(zhuǎn)變中面得新的甘一世紀(jì)。在這一大轉(zhuǎn)變過程中，最近我們?cè)L問了法國宇航、德國宇航和寶馬、羅羅公司以及英國羅爾斯·羅伊斯公司。世界航空工業(yè)的激烈競爭推動(dòng)歐洲航空工業(yè)大轉(zhuǎn)變，而歐洲航空工業(yè)大轉(zhuǎn)變又必將使世界航空工業(yè)競爭更加激烈。 一、歐洲航空工業(yè)面臨新的挑戰(zhàn) 航空航天工業(yè)對(duì)歐洲來說是一個(gè)十分重要的領(lǐng)域，從經(jīng)濟(jì)上來說銷售額達(dá)440億歐元，同口的比重很大；從技術(shù)上來說，歐洲航空航天高技術(shù)在世界占有重要地位；從就業(yè)來說，直接雇員有34萬人，而涉及的人員達(dá)7100萬人。 就航空工業(yè)來說，有兩類不同的市場(chǎng)：一類是民用飛機(jī)，它屬于商用市
