4105柴油機(jī)氣缸蓋設(shè)計(jì).doc
約34頁(yè)DOC格式手機(jī)打開(kāi)展開(kāi)
4105柴油機(jī)氣缸蓋設(shè)計(jì),1.55萬(wàn)字 34頁(yè)原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng) 摘要：作為發(fā)動(dòng)機(jī)中結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、工作條件最?lèi)毫拥牧慵?，缸蓋的設(shè)計(jì)尤其關(guān)鍵。在缸蓋設(shè)計(jì)的過(guò)程中，為避免材料浪費(fèi)，保證設(shè)計(jì)可靠，其設(shè)計(jì)方法已由傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)發(fā)展為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，從而使設(shè)計(jì)周期縮短，提高缸蓋的可靠性。本次的設(shè)計(jì)是在現(xiàn)有的4105柴油機(jī)氣...
內(nèi)容介紹
此文檔由會(huì)員 馬甲線女神 發(fā)布
4105柴油機(jī)氣缸蓋設(shè)計(jì)
1.55萬(wàn)字 34頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要：作為發(fā)動(dòng)機(jī)中結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、工作條件最?lèi)毫拥牧慵?，缸蓋的設(shè)計(jì)尤其關(guān)鍵。在缸蓋設(shè)計(jì)的過(guò)程中，為避免材料浪費(fèi)，保證設(shè)計(jì)可靠，其設(shè)計(jì)方法已由傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)發(fā)展為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，從而使設(shè)計(jì)周期縮短，提高缸蓋的可靠性。本次的設(shè)計(jì)是在現(xiàn)有的4105柴油機(jī)氣缸蓋上，進(jìn)行測(cè)繪，并設(shè)計(jì)其內(nèi)部氣道、水腔。在solidworks上建立氣缸蓋的三維模型。設(shè)計(jì)原則是：保證缸蓋與氣缸套的密封，能夠承受較大的機(jī)械應(yīng)力，盡量減小熱應(yīng)力，組織合理的冷卻。
關(guān)鍵詞：缸蓋設(shè)計(jì) 三維設(shè)計(jì) solidworks
1.55萬(wàn)字 34頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要：作為發(fā)動(dòng)機(jī)中結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、工作條件最?lèi)毫拥牧慵?，缸蓋的設(shè)計(jì)尤其關(guān)鍵。在缸蓋設(shè)計(jì)的過(guò)程中，為避免材料浪費(fèi)，保證設(shè)計(jì)可靠，其設(shè)計(jì)方法已由傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)發(fā)展為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，從而使設(shè)計(jì)周期縮短，提高缸蓋的可靠性。本次的設(shè)計(jì)是在現(xiàn)有的4105柴油機(jī)氣缸蓋上，進(jìn)行測(cè)繪，并設(shè)計(jì)其內(nèi)部氣道、水腔。在solidworks上建立氣缸蓋的三維模型。設(shè)計(jì)原則是：保證缸蓋與氣缸套的密封，能夠承受較大的機(jī)械應(yīng)力，盡量減小熱應(yīng)力，組織合理的冷卻。
關(guān)鍵詞：缸蓋設(shè)計(jì) 三維設(shè)計(jì) solidworks
