柴油機(jī)配氣凸輪型線設(shè)計(jì)軟件開發(fā).doc
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柴油機(jī)配氣凸輪型線設(shè)計(jì)軟件開發(fā), 1.33萬字31頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要現(xiàn)代柴油機(jī)設(shè)計(jì)中,配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)占有重要地位。其主要功能是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程,根據(jù)氣缸的工作次序,定時(shí)的開啟和關(guān)閉進(jìn)排氣門,以保證氣缸吸入新鮮空氣和排除廢氣。配氣機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)質(zhì)量直接影響著柴油機(jī)的技術(shù)性能、工作可靠性、耐久性和平穩(wěn)性。隨著柴油機(jī)...
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柴油機(jī)配氣凸輪型線設(shè)計(jì)軟件開發(fā)
1.33萬字 31頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要
現(xiàn)代柴油機(jī)設(shè)計(jì)中,配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)占有重要地位。其主要功能是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程,
根據(jù)氣缸的工作次序,定時(shí)的開啟和關(guān)閉進(jìn)排氣門,以保證氣缸吸入新鮮空氣和排除廢氣。配氣機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)質(zhì)量直接影響著柴油機(jī)的技術(shù)性能、工作可靠性、耐久性和平穩(wěn)性。隨著柴油機(jī)平均有效壓力和轉(zhuǎn)速的提高,配氣機(jī)構(gòu)零件所承受的機(jī)械負(fù)荷、熱負(fù)荷、摩擦磨損以及振動(dòng)噪音急劇增加,為了保證柴油機(jī)具有良好的性能和壽命,對(duì)配氣機(jī)構(gòu)提出了更高的要求。決定配氣機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)好壞的一個(gè)重要因素是凸輪型線。
關(guān)鍵詞:柴油機(jī) 配氣機(jī)構(gòu) 凸輪型線 軟件開發(fā)
1.33萬字 31頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要
現(xiàn)代柴油機(jī)設(shè)計(jì)中,配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)占有重要地位。其主要功能是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程,
根據(jù)氣缸的工作次序,定時(shí)的開啟和關(guān)閉進(jìn)排氣門,以保證氣缸吸入新鮮空氣和排除廢氣。配氣機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)質(zhì)量直接影響著柴油機(jī)的技術(shù)性能、工作可靠性、耐久性和平穩(wěn)性。隨著柴油機(jī)平均有效壓力和轉(zhuǎn)速的提高,配氣機(jī)構(gòu)零件所承受的機(jī)械負(fù)荷、熱負(fù)荷、摩擦磨損以及振動(dòng)噪音急劇增加,為了保證柴油機(jī)具有良好的性能和壽命,對(duì)配氣機(jī)構(gòu)提出了更高的要求。決定配氣機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)好壞的一個(gè)重要因素是凸輪型線。
關(guān)鍵詞:柴油機(jī) 配氣機(jī)構(gòu) 凸輪型線 軟件開發(fā)
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