緊湊型扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架

7943字 20頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)

目 錄
第一章 緒論 5
1.1懸架的電子控制技術(shù) 6
1.2發(fā)展趨勢 6
第二章 設(shè)計(jì)選型 8
2.1懸架的類別 8
2.2懸架的選擇 8
2.3具體設(shè)計(jì)要求 9
第三章 懸架主要參數(shù)的確定 9
3.1懸架的靜撓度fc 9
3.2懸架的動(dòng)撓度fd 10
3.3懸架的剛度C懸 10
3.4 懸架的彈性特性 10
第四章 彈性元件的設(shè)計(jì) 11
4.1 彈簧形式、材料的選擇 11
4.2 彈簧鋼絲直徑 12
4.3 彈簧鋼絲剛度計(jì)算以及校核 12
4.4其他彈簧參數(shù)確定 14
第五章 減振器的設(shè)計(jì) 14
5.1減震器的原理 14
5.2 相對(duì)阻尼系數(shù)ψ的確定 16
5.3 減振器最大卸荷力 的確定 18
5.4 減振器工作缸直徑D 的確定 18
設(shè)計(jì)小結(jié) 19
參考文獻(xiàn) 21


摘要：懸架是現(xiàn)代汽車上的重要咨之一，它把車架和車輪彈性地連接起來。它的主要作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷，以保證汽車能平順地行駛。
本論文主要對(duì)普通輕型轎車的扭轉(zhuǎn)梁式后懸架進(jìn)行了設(shè)計(jì)，重點(diǎn)介紹了懸架的基本構(gòu)成，懸架對(duì)汽車平順性和操作穩(wěn)定性的影響，并對(duì)減振器和彈性元件進(jìn)行了計(jì)算和選型。
為了闡述此懸架的設(shè)計(jì)過程，說明書從設(shè)計(jì)計(jì)算等方面對(duì)扭轉(zhuǎn)梁后懸架進(jìn)行設(shè)計(jì)。
并熟練掌握三維設(shè)計(jì)軟件CAD的功能，能夠從中獲取相應(yīng)的設(shè)計(jì)參數(shù)，諸如硬點(diǎn)位置信息。
完成設(shè)計(jì)圖紙，并且標(biāo)注好具體的加工參數(shù)，配備設(shè)計(jì)說明書、開題報(bào)告、外文文獻(xiàn)翻譯等文件。


關(guān)鍵詞：扭轉(zhuǎn)梁懸架 設(shè)計(jì)計(jì)算 三維立體