路燈安置優(yōu)化問(wèn)題


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路燈安置優(yōu)化問(wèn)題

摘要：本文將從隊(duì)一盞燈的照明情況的分析出發(fā)，研究怎樣合理的設(shè)計(jì)路燈的高度和路燈
之間的間距才能既滿足人們的要求，又能盡可能的節(jié)約能源。
首先分析路燈照明的特性，然后建立一盞燈時(shí)面積使最大的模型及兩盞燈時(shí)時(shí)路
燈間距最大的模型，在此基礎(chǔ)上建立一排路燈及兩排路燈的數(shù)學(xué)模型，分析兩種情況何時(shí)須燈數(shù)最少即最節(jié)約能源，其中由實(shí)際情況中，兩排燈時(shí)交錯(cuò)分布照明較均勻，所以兩排燈時(shí)考慮燈交錯(cuò)分布的情況。
關(guān)鍵詞：照明強(qiáng)度，路燈設(shè)計(jì)，路燈高度和間距的優(yōu)化，
問(wèn)題的提出：
目前大多數(shù)公共場(chǎng)所都安裝了路燈，路燈的高度和路燈之間的間距一般是依靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)置的，并沒(méi)有從優(yōu)化的角度進(jìn)行考慮。在能源日益減少的今天，我們應(yīng)該考慮怎樣盡可能的節(jié)約能源，并且作為校園整體設(shè)計(jì)的一部分路燈的安排也直接影響到學(xué)校環(huán)境,對(duì)于夜晚校園環(huán)境的烘托具有非常重要的意義。經(jīng)過(guò)對(duì)我校