輕型客車底盤設(shè)計.doc
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輕型客車底盤設(shè)計,1.98萬字 35頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要 客車底盤的總布置設(shè)計在客車設(shè)計中具有重要作用。本文對eq6730l4d客車底盤各主要部件進(jìn)行總體的布置設(shè)計以及對相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行了選取和計算,在此基礎(chǔ)上完成底盤總體布置設(shè)計。在設(shè)計過程中,對汽車底盤布置形式進(jìn)行了選擇,這樣就確定了軸數(shù)、驅(qū)動形式、傳動形式、...
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輕型客車底盤設(shè)計
1.98萬字 35頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要 客車底盤的總布置設(shè)計在客車設(shè)計中具有重要作用。本文對EQ6730L4D客車底盤各主要部件進(jìn)行總體的布置設(shè)計以及對相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行了選取和計算,在此基礎(chǔ)上完成底盤總體布置設(shè)計。在設(shè)計過程中,對汽車底盤布置形式進(jìn)行了選擇,這樣就確定了軸數(shù)、驅(qū)動形式、傳動形式、布置形式。根據(jù)所確定的汽車底盤布置形式,考慮到客車的舒適性及其對客車的基本性能的要求來進(jìn)行了汽車主要尺寸參數(shù)和性能參數(shù)的選取和計算,在此基礎(chǔ)上選取并確定了底盤各部件的動力咨、懸架及轉(zhuǎn)向器等。最后參考EQ6730L4D客車底盤總布置方案來對進(jìn)行底盤總布置,并繪制了底盤的總布置圖。
本文在底盤的設(shè)計過程中,為了保證汽車駕駛的舒適性和安全性,對傳動系系的運(yùn)動干涉問題進(jìn)行了校核。在分析過程中采用了圖解法,對傳動系在懸架跳動和車架變形時的不同情況進(jìn)行校核,并測試其合理性,最后的分析結(jié)果表明,所設(shè)計的傳動機(jī)構(gòu)匹配合理,切合實(shí)際。
關(guān)鍵詞:客車 底盤 傳動系 復(fù)合懸架
1.98萬字 35頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要 客車底盤的總布置設(shè)計在客車設(shè)計中具有重要作用。本文對EQ6730L4D客車底盤各主要部件進(jìn)行總體的布置設(shè)計以及對相應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行了選取和計算,在此基礎(chǔ)上完成底盤總體布置設(shè)計。在設(shè)計過程中,對汽車底盤布置形式進(jìn)行了選擇,這樣就確定了軸數(shù)、驅(qū)動形式、傳動形式、布置形式。根據(jù)所確定的汽車底盤布置形式,考慮到客車的舒適性及其對客車的基本性能的要求來進(jìn)行了汽車主要尺寸參數(shù)和性能參數(shù)的選取和計算,在此基礎(chǔ)上選取并確定了底盤各部件的動力咨、懸架及轉(zhuǎn)向器等。最后參考EQ6730L4D客車底盤總布置方案來對進(jìn)行底盤總布置,并繪制了底盤的總布置圖。
本文在底盤的設(shè)計過程中,為了保證汽車駕駛的舒適性和安全性,對傳動系系的運(yùn)動干涉問題進(jìn)行了校核。在分析過程中采用了圖解法,對傳動系在懸架跳動和車架變形時的不同情況進(jìn)行校核,并測試其合理性,最后的分析結(jié)果表明,所設(shè)計的傳動機(jī)構(gòu)匹配合理,切合實(shí)際。
關(guān)鍵詞:客車 底盤 傳動系 復(fù)合懸架