城市客車驅(qū)動橋設(shè)計說明書.doc
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城市客車驅(qū)動橋設(shè)計說明書,1.29萬字 35頁原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng) 摘 要驅(qū)動橋作為汽車四大咨之一，它的性能的好壞直接影響整車性能，對于輕型客車也很重要。驅(qū)動橋位于傳動系的末端，它的基本功用是將傳動軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩增大并適當(dāng)減低轉(zhuǎn)速后分配給左、右驅(qū)動輪，另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力...
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城市客車驅(qū)動橋設(shè)計說明書
1.29萬字 35頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)
摘 要
驅(qū)動橋作為汽車四大咨之一，它的性能的好壞直接影響整車性能，對于輕型客車也很重要。驅(qū)動橋位于傳動系的末端，它的基本功用是將傳動軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩增大并適當(dāng)減低轉(zhuǎn)速后分配給左、右驅(qū)動輪，另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力。通過提高驅(qū)動橋的設(shè)計質(zhì)量和設(shè)計水平，以保證汽車良好的動力性、安全性和通過性。
此次輕型客車驅(qū)動橋設(shè)計主要包括：主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼進(jìn)行設(shè)計。主減速器采用單級主減速器；差速器設(shè)計采用普通對稱圓錐行星差速器；車輪傳動裝置采用全浮式半軸；驅(qū)動橋殼采用整體型式；并對驅(qū)動橋的相關(guān)零件進(jìn)行了校核。
本文驅(qū)動橋設(shè)計中，利用了CAD繪圖軟件表達(dá)整體裝配關(guān)系和部分零件圖。
關(guān)鍵詞：驅(qū)動橋；主減速器；差速器；半軸；橋殼
1.29萬字 35頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)
摘 要
驅(qū)動橋作為汽車四大咨之一，它的性能的好壞直接影響整車性能，對于輕型客車也很重要。驅(qū)動橋位于傳動系的末端，它的基本功用是將傳動軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩增大并適當(dāng)減低轉(zhuǎn)速后分配給左、右驅(qū)動輪，另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力。通過提高驅(qū)動橋的設(shè)計質(zhì)量和設(shè)計水平，以保證汽車良好的動力性、安全性和通過性。
此次輕型客車驅(qū)動橋設(shè)計主要包括：主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼進(jìn)行設(shè)計。主減速器采用單級主減速器；差速器設(shè)計采用普通對稱圓錐行星差速器；車輪傳動裝置采用全浮式半軸；驅(qū)動橋殼采用整體型式；并對驅(qū)動橋的相關(guān)零件進(jìn)行了校核。
本文驅(qū)動橋設(shè)計中，利用了CAD繪圖軟件表達(dá)整體裝配關(guān)系和部分零件圖。
關(guān)鍵詞：驅(qū)動橋；主減速器；差速器；半軸；橋殼
