談北京城市交通發(fā)展戰(zhàn)略.doc
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談北京城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,頁(yè)數(shù):7字?jǐn)?shù):6337摘要 城市交通發(fā)展戰(zhàn)略要解決的核心問(wèn)題,是從總體上有效地處理好城市持續(xù)增長(zhǎng)的交通需求與有限的交通設(shè)施供給能力之間的關(guān)系,以保持城市的可持續(xù)發(fā)展。本文在分析當(dāng)前北京城市交通問(wèn)題癥結(jié)的基礎(chǔ)上,依據(jù)城市未來(lái)的發(fā)展,提出城市交通發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),及實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的有效...
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談北京城市交通發(fā)展戰(zhàn)略
頁(yè)數(shù):7 字?jǐn)?shù):6337
談北京城市交通發(fā)展戰(zhàn)略
摘要 城市交通發(fā)展戰(zhàn)略要解決的核心問(wèn)題,是從總體上有效地處理好城市持續(xù)增長(zhǎng)的交通需求與有限的交通設(shè)施供給能力之間的關(guān)系,以保持城市的可持續(xù)發(fā)展。本文在分析當(dāng)前北京城市交通問(wèn)題癥結(jié)的基礎(chǔ)上,依據(jù)城市未來(lái)的發(fā)展,提出城市交通發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),及實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的有效途徑。關(guān)鍵詞 交通 發(fā)展 戰(zhàn)略大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,任何一項(xiàng)事業(yè)要想取得成功,首要的條件是制定正確的戰(zhàn)略和政策。當(dāng)前,我國(guó)的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略所要解決的問(wèn)題,是在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)將要進(jìn)入跨世紀(jì)發(fā)展新時(shí)期,城市化、汽車化進(jìn)程不斷推進(jìn)的條件下,如何從總體上有效地處理持續(xù)增長(zhǎng)的交通需求與有限的交通設(shè)施供給能力之間的矛盾,以保證城市的可持續(xù)發(fā)展, 實(shí)現(xiàn)城市交通安全、有序、通暢、方便、經(jīng)濟(jì)、高效和生態(tài)的綜合目標(biāo)。制定北京城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,要從分析北京道路交通現(xiàn)狀和問(wèn)題的癥結(jié)入手,依據(jù)未來(lái)的發(fā)展需要,確定一個(gè)時(shí)期的交通戰(zhàn)略目標(biāo),尋求實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)的有效途徑和調(diào)控模式,選擇這一時(shí)期道路交通建設(shè)的戰(zhàn)略重點(diǎn)和主要對(duì)策,并在實(shí)施中依據(jù)情況的變化進(jìn)行適時(shí)的調(diào)控,以保證交通戰(zhàn)略目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。一、交通現(xiàn)狀與癥結(jié)分析盡管八十年代以來(lái),北京的道路交通建設(shè)和交通管理取得了很大成績(jī),但是,由于歷史和現(xiàn)實(shí)的原因,交通需求與供給在總量和結(jié)構(gòu)上的雙重失衡日趨嚴(yán)重,從而導(dǎo)致大范圍的交通擁擠阻塞和城市活動(dòng)效率每況愈下。造成這種結(jié)果的直接原因有以下幾個(gè)方面:1.汽車交通發(fā)展失控,道路建設(shè)難以適應(yīng)超常增長(zhǎng)的需要近15年來(lái),北京的汽車保
頁(yè)數(shù):7 字?jǐn)?shù):6337
談北京城市交通發(fā)展戰(zhàn)略
摘要 城市交通發(fā)展戰(zhàn)略要解決的核心問(wèn)題,是從總體上有效地處理好城市持續(xù)增長(zhǎng)的交通需求與有限的交通設(shè)施供給能力之間的關(guān)系,以保持城市的可持續(xù)發(fā)展。本文在分析當(dāng)前北京城市交通問(wèn)題癥結(jié)的基礎(chǔ)上,依據(jù)城市未來(lái)的發(fā)展,提出城市交通發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),及實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的有效途徑。關(guān)鍵詞 交通 發(fā)展 戰(zhàn)略大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,任何一項(xiàng)事業(yè)要想取得成功,首要的條件是制定正確的戰(zhàn)略和政策。當(dāng)前,我國(guó)的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略所要解決的問(wèn)題,是在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)將要進(jìn)入跨世紀(jì)發(fā)展新時(shí)期,城市化、汽車化進(jìn)程不斷推進(jìn)的條件下,如何從總體上有效地處理持續(xù)增長(zhǎng)的交通需求與有限的交通設(shè)施供給能力之間的矛盾,以保證城市的可持續(xù)發(fā)展, 實(shí)現(xiàn)城市交通安全、有序、通暢、方便、經(jīng)濟(jì)、高效和生態(tài)的綜合目標(biāo)。制定北京城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,要從分析北京道路交通現(xiàn)狀和問(wèn)題的癥結(jié)入手,依據(jù)未來(lái)的發(fā)展需要,確定一個(gè)時(shí)期的交通戰(zhàn)略目標(biāo),尋求實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)的有效途徑和調(diào)控模式,選擇這一時(shí)期道路交通建設(shè)的戰(zhàn)略重點(diǎn)和主要對(duì)策,并在實(shí)施中依據(jù)情況的變化進(jìn)行適時(shí)的調(diào)控,以保證交通戰(zhàn)略目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。一、交通現(xiàn)狀與癥結(jié)分析盡管八十年代以來(lái),北京的道路交通建設(shè)和交通管理取得了很大成績(jī),但是,由于歷史和現(xiàn)實(shí)的原因,交通需求與供給在總量和結(jié)構(gòu)上的雙重失衡日趨嚴(yán)重,從而導(dǎo)致大范圍的交通擁擠阻塞和城市活動(dòng)效率每況愈下。造成這種結(jié)果的直接原因有以下幾個(gè)方面:1.汽車交通發(fā)展失控,道路建設(shè)難以適應(yīng)超常增長(zhǎng)的需要近15年來(lái),北京的汽車保
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