輕型貨車制動器設計與分析

8473字 22頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


目錄
引言………………………………………………………………………………………………4
第一章鼓式制動器結構方案分析…………………………………………………………5
1.1鼓式制動器分類………………………………………………………………………5
第二章制動器主要參數(shù)的確定……………………………………………………………6
2.1輕型貨車參數(shù)…………………………………………………………………………6
2.2制動鼓內(nèi)徑D…………………………………………………………………………6
2.3摩擦襯片寬度b和 包角β……………………………………………………………7
2.4摩擦襯片起始角………………………………………………………………………7
2.5制動器中心到張開力P作用線的距離e……………………………………………7
2.6制動蹄支承點位置坐標a和c………………………………………………………7
第三章制動器的設計與計算………………………………………………………………8
3.1 制動力分配系數(shù)………………………………………………………………………8
3.2 同步附著系數(shù)…………………………………………………………………………8
3.3 制動器制動力矩………………………………………………………………………8
3.4 壓力沿襯片長度方向的分布規(guī)律……………………………………………………9
3.5 蹄片上的制動力矩……………………………………………………………………9
3.6 襯片磨損特性計算……………………………………………………………………11
3.7 應急制動和駐車制動所需制動力矩…………………………………………………12
第四章制動驅(qū)動機構的設計與計算……………………………………………………14
4.1 驅(qū)動機構形式…………………………………………………………………………14
4.2 分路系統(tǒng)………………………………………………………………………………15
4.3 驅(qū)動機構設計計算……………………………………………………………………16
第五章 制動器的主要結構元件…………………………………………………………18
5.1 制動鼓…………………………………………………………………………………18
5.2 制動蹄…………………………………………………………………………………18
5.3 摩擦襯片………………………………………………………………………………18
5.4 蹄與鼓間的間隙自調(diào)裝置……………………………………………………………19
結論………………………………………………………………………………………………20
致謝………………………………………………………………………………………………21
參考文獻…………………………………………………………………………………………22

摘要 汽車的設計與生產(chǎn)涉及到許多領域，其獨有的安全性、經(jīng)濟性、舒適性等眾多指標，也對設計提出了更高的要求。汽車制動系統(tǒng)是汽車行駛的一個重要主動安全系統(tǒng)，其性能的好壞對汽車的行駛安全有著重要影響。本次設計運用基礎理論和專業(yè)知識，對輕型載貨汽車制動系統(tǒng)結構進行分析，確定制動器的形式，并進行合理的設計計算和結構設計，從而設計出具有足夠制動效能以保證汽車的安全性的制動器。保證了制動系統(tǒng)具有良好的制動效能以及良好的操縱穩(wěn)定性，對保證制動系統(tǒng)工作可靠具有理論與實際意義。


關鍵詞：輕型貨車；鼓式制動器；制動輪缸