商用車排氣系統(tǒng)(消聲、后處理、熱能回收)的設(shè)計(jì).doc
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商用車排氣系統(tǒng)(消聲、后處理、熱能回收)的設(shè)計(jì),1萬(wàn)字 24頁(yè)原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要 在汽車產(chǎn)業(yè)日益發(fā)展的今天,隨著越來(lái)越多嚴(yán)格的排放法規(guī)的推出,再加上國(guó)Ⅳ的實(shí)施,使得各大汽車廠商越來(lái)越注意尾氣排放的處理,排氣系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究成為這些企業(yè)重點(diǎn)研究方向。本文從排氣后處理技術(shù)開(kāi)始研究,綜合設(shè)計(jì)了一個(gè)排氣系統(tǒng),由廢氣再循環(huán)...
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商用車排氣系統(tǒng)(消聲、后處理、熱能回收)的設(shè)計(jì)
1萬(wàn)字 24頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要 在汽車產(chǎn)業(yè)日益發(fā)展的今天,隨著越來(lái)越多嚴(yán)格的排放法規(guī)的推出,再加上國(guó)Ⅳ的實(shí)施,使得各大汽車廠商越來(lái)越注意尾氣排放的處理,排氣系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究成為這些企業(yè)重點(diǎn)研究方向。
本文從排氣后處理技術(shù)開(kāi)始研究,綜合設(shè)計(jì)了一個(gè)排氣系統(tǒng),由廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、柴油顆粒過(guò)濾器、選擇性催化還原系統(tǒng)、消聲器以及換熱系統(tǒng)等組成。在分析了這些系統(tǒng)的情況下,選擇把選擇性催化還原系統(tǒng)和消聲器合成設(shè)計(jì)成一個(gè)催化氧化消聲器,研究大量文獻(xiàn),選擇合理的材料使得催化效果不輸于單獨(dú)的選擇性催化還原系統(tǒng)。
換熱系統(tǒng)也是本文研究的重點(diǎn),如何能有效地回收能源一直是各個(gè)領(lǐng)域研究重點(diǎn),汽車也是如此,汽車廢氣中帶有大量的熱能逸散到空氣中造成浪費(fèi),換熱系統(tǒng)就是把汽車廢氣中的部分熱能通過(guò)熱交換回收,并且利用到別的方面,比如說(shuō)取暖、除霜等。
關(guān)鍵詞 排氣系統(tǒng) 催化氧化消聲器 換熱系統(tǒng)
1萬(wàn)字 24頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要 在汽車產(chǎn)業(yè)日益發(fā)展的今天,隨著越來(lái)越多嚴(yán)格的排放法規(guī)的推出,再加上國(guó)Ⅳ的實(shí)施,使得各大汽車廠商越來(lái)越注意尾氣排放的處理,排氣系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究成為這些企業(yè)重點(diǎn)研究方向。
本文從排氣后處理技術(shù)開(kāi)始研究,綜合設(shè)計(jì)了一個(gè)排氣系統(tǒng),由廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、柴油顆粒過(guò)濾器、選擇性催化還原系統(tǒng)、消聲器以及換熱系統(tǒng)等組成。在分析了這些系統(tǒng)的情況下,選擇把選擇性催化還原系統(tǒng)和消聲器合成設(shè)計(jì)成一個(gè)催化氧化消聲器,研究大量文獻(xiàn),選擇合理的材料使得催化效果不輸于單獨(dú)的選擇性催化還原系統(tǒng)。
換熱系統(tǒng)也是本文研究的重點(diǎn),如何能有效地回收能源一直是各個(gè)領(lǐng)域研究重點(diǎn),汽車也是如此,汽車廢氣中帶有大量的熱能逸散到空氣中造成浪費(fèi),換熱系統(tǒng)就是把汽車廢氣中的部分熱能通過(guò)熱交換回收,并且利用到別的方面,比如說(shuō)取暖、除霜等。
關(guān)鍵詞 排氣系統(tǒng) 催化氧化消聲器 換熱系統(tǒng)