輕型客車懸架設(shè)計
The design of light passenger car suspension


1.57萬字 40頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)



摘要 懸架是現(xiàn)代汽車上的重要咨之一，它把車架(或車身)與(車軸或車輪)彈性的連接起來。它最主要的功能是傳遞作用在車輪和車架(或車身)之間的一切力和力矩，緩和路面?zhèn)鹘o車架(或車身)的沖擊載荷，衰減由此引起的承載系統(tǒng)的振動，以保證汽車的行駛平順性。
本文目的是為了考察大學(xué)四年的學(xué)習(xí)成果并為將來走向工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。所做的說明書中包括輕型客車前懸架的選型、減振器的選型及計算、彈性元件形式的選擇計算及選型、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計計算。經(jīng)過查閱大量的資料，以及結(jié)合所學(xué)知識，對該前懸架進(jìn)行了方案論證、結(jié)構(gòu)方案分析以及設(shè)計計算。設(shè)計中包括了減振器和彈性元件各項參數(shù)的確定，包括主要參數(shù)的選擇計算、受力情況、強(qiáng)度校核等。在最后，對本次設(shè)計做出總結(jié)。
設(shè)計中包括計算機(jī)輔助設(shè)計CAD繪圖(零件圖)折合3張A0圖紙，翻譯外文資料一份，設(shè)計說明書一份。


關(guān)鍵詞：雙橫臂獨立懸架 導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 減震器 螺旋彈簧