汽車外后視鏡氣動阻力及噪聲數(shù)值分析

1.5萬字 43頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘 要
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，市場對汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的要求不斷提高。作為影響燃油經(jīng)濟(jì)性的重要因素之一，汽車外流場特性正日益受到設(shè)計廠家和消費者的重視。作為重要安全部件的外側(cè)后視鏡的造型與布置，不僅會影響到整車的外觀，也會對它的氣動特性有一定的影響。因此在整車設(shè)計中，需要在外后視鏡的設(shè)計過程中考慮上述因素，盡量減少其對整車外流場的影響。
本文利用simple算法以及k-(0;紊流模型，對包含后視鏡的轎車車身模型進(jìn)行了三維外流場計算仿真模擬，分析了后視鏡造型、安裝位置對整車外流場的擾動影響這一設(shè)計目標(biāo)。發(fā)現(xiàn)改變后視鏡位置與改變后視鏡外形對后視鏡的阻力及噪聲都有很大影響。
本文的研究內(nèi)容為后視鏡設(shè)計提供了理論依據(jù)，探索了一套對車輛外部細(xì)小部件和特征如何進(jìn)行外流場分析的研究思路。


關(guān)鍵詞：后視鏡，外流場，仿真分析