垂直位移監(jiān)測基準網(wǎng)穩(wěn)定性分析方法研究


2.37萬字 65頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘 要
垂直位移監(jiān)測基準網(wǎng)的穩(wěn)定狀況關乎垂直位移監(jiān)測平差基準和平差方法的選擇，決定著垂直位移監(jiān)測的位移場及其變化。隨著測量儀器及測繪方法的不斷進步與發(fā)展，測量精度逐漸的提高，對垂直位移穩(wěn)定性分析的方法與精度也在不斷的提高。
建筑物安全監(jiān)測中的基準網(wǎng)使用周期長，其穩(wěn)定性是決定建筑物安全監(jiān)測數(shù)據(jù)是否準確可靠的前提，也直接影響工程施工和運營的安全，因此研究基準網(wǎng)穩(wěn)定性分析方法和開發(fā)穩(wěn)定性分析軟件非常有必要。本文研究內容和成果如下：
首先，研究了基準網(wǎng)穩(wěn)定性分析方法。從基準網(wǎng)穩(wěn)定性分析的意義入手，闡述其重要性，依次對基準網(wǎng)穩(wěn)定性分析方法做了探討，主要有t檢驗法、平均間隙法和分塊間隙法，并通過實例計算對上述三種方法進行了比較。
其次，設計并開發(fā)了高程控制網(wǎng)平差與穩(wěn)定性分析軟件。在測量平差基礎理論與基準網(wǎng)穩(wěn)定性分析方法的基礎上，采用VB語言編寫了軟件，包括平差部分以及基準網(wǎng)穩(wěn)定性分析部分，介紹了軟件的操作界面和輸出成果，并用實例計算和分析闡述了軟件的功能。
最后，利用所開發(fā)的軟件對實際的高程控制網(wǎng)進行計算和分析。以蘇通長江公路大橋高程控制網(wǎng)2003年與2004年兩期觀測和平差結果為例，先對該高程控制網(wǎng)的穩(wěn)定性進行初步分析，再利用本文所開發(fā)的軟件進行計算和分析，表明所開發(fā)的軟件是正確的，穩(wěn)定性分析的結果是可靠的。


關鍵詞：安全監(jiān)測；垂直位移監(jiān)測；穩(wěn)定性分析；t檢驗法；平均間隙法；分塊間隙法；程序設計