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ca6140車床床身加工工藝及夾具設(shè)計(jì).rar

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ca6140車床床身加工工藝及夾具設(shè)計(jì),ca6140車床床身加工工藝及夾具設(shè)計(jì)包括開題報(bào)告,設(shè)計(jì)說明書,工序卡,工藝過程卡,零件圖,毛坯圖等完整cad圖紙目 錄中文摘要Ⅰ英文摘要Ⅱ前言1第1章 零件的分析1 1.1 零件的作用1 1.2 零件的工藝分析1第2章 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)22.1 確定毛坯的制造形式22.2 基準(zhǔn)的選擇22.2.1 粗基準(zhǔn)的選擇22.2....
編號:218-89160大小:1.87M
分類: 論文>機(jī)械工業(yè)論文

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CA6140車床床身加工工藝及夾具設(shè)計(jì)

包括開題報(bào)告,設(shè)計(jì)說明書,工序卡,工藝過程卡,零件圖,毛坯圖等完整CAD圖紙

目   錄
中文摘要 Ⅰ
英文摘要 Ⅱ
前言 1
第1章  零件的分析 1
  1.1  零件的作用 1
  1.2  零件的工藝分析 1
第2章  工藝規(guī)程的設(shè)計(jì) 2
 2.1  確定毛坯的制造形式 2
 2.2  基準(zhǔn)的選擇 2
2.2.1 粗基準(zhǔn)的選擇 2
2.2.2 精基準(zhǔn)的選擇 2
 2.3  制定工藝路線 2
  2.4  機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯的確定 3
2.4.1 確定零件毛坯的尺寸公差等級 3
2.4.2 確定切削用量及基本工時(shí) 3
第3章  確定切削用量及基本工時(shí) 5
3.1 確定切削用量 5
3.2計(jì)算切削工時(shí) 5
3.3計(jì)算切削力 5
3.4 校核機(jī)床功率 5
第4章  夾具設(shè)計(jì) 22
 4.1  問題的指出 22
 4.2  調(diào)節(jié)原理 22
 4.3  非標(biāo)準(zhǔn)件的設(shè)計(jì) 22
4.3.1 滾子心軸的設(shè)計(jì) 22
4.3.2 支承軸的設(shè)計(jì) 23
4.3.3 螺旋傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)及校核 23
4.3.4 調(diào)節(jié)力的計(jì)算 25
4.3.5 導(dǎo)軌的設(shè)計(jì) 25
 4.4 安裝、調(diào)試及維護(hù) 26
4.1.1 安裝 26
4.1.1.1 螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝 26
4.1.1.2 滾子斜楔機(jī)構(gòu)的安裝 26

4.1.2 調(diào)試 27
4.1.2 維護(hù) 27
第5章  結(jié)論 28
參考文獻(xiàn) 29
致謝 30


前   言

CA6140車床是普通精度級萬能車床,它運(yùn)用加工各種軸類,套筒類和盤類零件上的回轉(zhuǎn)表面,以及車削端面等,是應(yīng)用最廣泛的車床。
CA6140車床床身是機(jī)床的基礎(chǔ)構(gòu)件,機(jī)床的各個(gè)主要部件和零件都裝在床身或床身的導(dǎo)軌上作相對運(yùn)動(dòng)。在切削中,刀具與工件的相互作用力傳遞到床身上而使床身變形
床身的變形和振動(dòng)直影響到被加工零件的精度和表面粗糙度,因此,床身是車床上極為重要的一個(gè)部件。
   而導(dǎo)軌,則是床身上極為重要的一個(gè)部分,床身上共有四條導(dǎo)軌,其中,有兩條導(dǎo)軌是拖板用的導(dǎo)軌,另外兩條導(dǎo)軌為尾座導(dǎo)軌,其作用為導(dǎo)向和承載,所以,以導(dǎo)軌要求有較高的的導(dǎo)向精度,結(jié)構(gòu)簡單,工藝好等特點(diǎn)。
   本次的設(shè)計(jì)主要就是針對加工床身導(dǎo)軌而進(jìn)行設(shè)計(jì)的,為了保證導(dǎo)軌的精度,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,床身導(dǎo)軌的加工基準(zhǔn)選用導(dǎo)軌本身即“自為基準(zhǔn)”原則。本次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是設(shè)計(jì)一個(gè)調(diào)節(jié)裝置,其作用就是在加工床身時(shí)對床身在空間的各個(gè)位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。