電動自行車設計（開題報告）
1、課題的目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設計方案比較、選型分析等）
電動自行車是以蓄電池作為輔助能源的兩輪自行車，既可用電力驅(qū)動，又可以實現(xiàn)人力騎行，最高車速可達每小時20公里。
電動自行車作為一種新型代步工具，具有時尚、節(jié)能、方便等特點，是真正的綠色代步工具，它無排放，無噪音的特點正是在現(xiàn)如今已擁有五花八門的交通工具還能有一定的市場優(yōu)勢所在。并且電動自行車的體積適中，重量也較輕，是那些暫無資金購買汽車的工薪階層一個不錯的選擇。其優(yōu)點歸納地說就是：節(jié)能環(huán)保，結(jié)構(gòu)簡單，價格合理，驅(qū)動方式靈活。
在代步交通工具的認識上, 有一種看法認為, 未來汽車、公交車和地鐵會擠占電動自行車的市場, 甚至完全取代電動自行車和自行車。這種看法是片面的。因為, 從宏觀上它忽視了四個主要因素:( 一)我國在未來至少30 年內(nèi)還是發(fā)展中國家, 而非發(fā)達國家;( 二) 我國是一個有13 億人口的世界人口最多的國家;( 三) 我國是一個農(nóng)業(yè)國, 有9 億農(nóng)民。( 四) 我國在建設殷實小康社會的道路上, 在相當長的時間內(nèi)中低收入家庭數(shù)至少占60% 以上( 富人少, 窮人多)。總之, 按照我國三步走的戰(zhàn)略規(guī)劃, 到2045 年達到中等發(fā)達國家水平, 距今還有38 年, 在其前25 年內(nèi)電動車的生命周期不會結(jié)束。即使生命期到了, 其萎縮期至少還有15 年。最終這個產(chǎn)業(yè)只會萎縮, 不會消亡。
所以，研制出先進的節(jié)能環(huán)保輕便的電動自行車具有特別重要的實際意義。