混合動力汽車用行星齒輪裝置設(shè)計（開題報告）
論文題目：混合動力汽車用行星齒輪裝置設(shè)計
1、 課題的目的及意義
在全球能源緊張、油價高漲的時代，以及化石能源消耗造成嚴(yán)重環(huán)境污染，可持續(xù)發(fā)展壓力越來越大的情況下，尋找新能源作為化石燃料的替代品已成為當(dāng)今世界所熱切關(guān)注的課題。
混合動力電動汽車（HEV）將內(nèi)燃機、電動機與一定容量的蓄電池通過控制系統(tǒng)相組合，電動機可補充提供車輛起步、加速時所需轉(zhuǎn)矩，又可以存儲吸收內(nèi)燃機富余功率和車輛制動能量使發(fā)動機工作在最佳狀態(tài)，從而大幅度降低油耗，減少污染物排放?；旌蟿恿ζ囯m然沒有達到零排放，但是在動力性、經(jīng)濟性和排放等綜合指標(biāo)能滿足當(dāng)前的條件，可緩解能源短缺和環(huán)境污染的矛盾。自90年代以來，全球刮起了研究混合動力的風(fēng)暴。中國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，能源需求增長強勁。改變能源生產(chǎn)與消費方式，開發(fā)利用對環(huán)境危害較小甚至無害的清潔能源，是中國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。中國清潔能源產(chǎn)業(yè)前景十分廣闊。