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精密傳動系統(tǒng)機(jī)電耦合建模及實(shí)驗(yàn)研究(開題報(bào)告).doc

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精密傳動系統(tǒng)機(jī)電耦合建模及實(shí)驗(yàn)研究(開題報(bào)告),畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告1課題的目的及意義伺服系統(tǒng)是自動控制系統(tǒng)中的一類,它是伴隨控制論、微電子和電力電子等技術(shù)的應(yīng)用而發(fā)展起來的,最早出現(xiàn)與20世紀(jì)初。1934年,第一次提出了伺服機(jī)構(gòu)這個詞,隨著自動控制理論的發(fā)展,到了20世紀(jì)中期,伺服系統(tǒng)的理論和實(shí)踐均趨于成熟,并得到了廣泛應(yīng)用。近幾十年來,新技術(shù)革命,特別是微電...
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分類: 論文>開題報(bào)告

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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告
1課題的目的及意義
伺服系統(tǒng)是自動控制系統(tǒng)中的一類,它是伴隨控制論、微電子和電力電子等技術(shù)的應(yīng)用而發(fā)展起來的,最早出現(xiàn)與20世紀(jì)初。1934年,第一次提出了伺服機(jī)構(gòu)這個詞,隨著自動控制理論的發(fā)展,到了20世紀(jì)中期,伺服系統(tǒng)的理論和實(shí)踐均趨于成熟,并得到了廣泛應(yīng)用。近幾十年來,新技術(shù)革命,特別是微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速進(jìn)步,使伺服技術(shù)如虎添翼得突飛猛進(jìn),其應(yīng)用幾乎遍及社會的各個領(lǐng)域。在軍事上,雷達(dá)天線的自動掃描跟蹤,火炮、導(dǎo)彈發(fā)射架的瞄準(zhǔn)運(yùn)動控制;冶金行業(yè)中,電弧煉鋼爐、粉末冶金爐等的電極位置控制,水平連鑄機(jī)的拉坯運(yùn)動控制等;運(yùn)輸業(yè)中電氣機(jī)車的自動調(diào)速、高層建筑中電梯的升降控制、船舶的自動操舵、飛機(jī)的自動駕駛……都是由伺服系統(tǒng)完成,從而減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度,也大大提高了工作效率。伺服系統(tǒng)在現(xiàn)代社會中的作用已經(jīng)舉足輕重。
1.1伺服系統(tǒng)介紹
伺服系統(tǒng)是自動控制系統(tǒng)中的一類,用來控制被控對象的某種狀態(tài),使其能自動、連續(xù)、精確地復(fù)現(xiàn)輸入信號的變化規(guī)律,通常稱閉環(huán)系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)的組成情況和工作情況也是多種多樣??珊唵斡孟聢D1表示。
由比較元件將給定元件產(chǎn)生的輸入量與檢測元件測到的輸出量進(jìn)行比較,并獲得偏差信號。調(diào)節(jié)元件將偏差信號進(jìn)行放大、判斷其變化趨勢,確定調(diào)節(jié)過程的快慢。并由執(zhí)行元件輸出足夠的功率,直接對控制對象進(jìn)行控制引起輸出量趨于預(yù)定的值。能源和擾動分別是系統(tǒng)工作中必不可少的基礎(chǔ)條件和外界環(huán)境對系統(tǒng)產(chǎn)生的各種干擾。
閉環(huán)伺服系統(tǒng),主要原理如圖2所示,它主要由給定元件、伺服放大器、電機(jī)、執(zhí)行元件和反饋裝置組成。其反饋點(diǎn)取自輸出量,避免了半閉環(huán)系統(tǒng)自反饋信號取出點(diǎn)至輸出量間各元件引出的誤差,進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的性能。