畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告

1課題的目的及意義
1.1目的及意義
聯(lián)合國發(fā)表報告指出，全世界人口老齡化進(jìn)程正在加快，今后50年內(nèi)，60歲以上的人口比例預(yù)計將會翻一番，由于各種災(zāi)難和疾病造成的殘障人士也逐年增加，他們存在不同程度的能力喪失，如行走、視力、動手及語言等。讓殘障人士擁有平等享受社會發(fā)展進(jìn)步的成果的權(quán)利、與無殘障人士間實(shí)現(xiàn)平等、無障礙的溝通與交流已成為當(dāng)今社會共同關(guān)注的問題。隨著科學(xué)進(jìn)步和社會文明程度的發(fā)展，全球都越來越重視占總?cè)丝诮?%的各類殘障人士的權(quán)益保障和他們在社會中所發(fā)揮的不可忽視的作用。近年來，越來越得到人們理解和重視的“無障礙設(shè)計”，其最初只不過是擴(kuò)大殘疾人日常生活范圍的一種手段，而現(xiàn)在它已作為老年人與殘疾人自立生活、排除參加社會活動的所有障礙的一種需要而被社會所承認(rèn)，得到了政府和社會各界的高度關(guān)注和積極支持。

1.2國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
為了給老年人和殘障人士提供性能優(yōu)越的行動工具， 幫助他們提高行動自由度及重新融入社會，目前美國、德國、日本、法國、加拿大、西班牙及中國等國家對無障礙出租汽車進(jìn)行了研究,使輪椅能夠順利方便的上下出租車。國外對于無障礙出租汽車的研究最初是在汽車的門口設(shè)置一個足夠強(qiáng)度，能夠承受一定負(fù)荷的可折疊的升降平臺，通過鏈輪運(yùn)動傳動帶動平臺實(shí)現(xiàn)它的升降運(yùn)動。1977年，Peter Dudynskyj，Daniel Kline 和James Hogan發(fā)明了通過平面四桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的輪椅升降機(jī)裝置。隨著技術(shù)的發(fā)展，后來又出現(xiàn)了用可轉(zhuǎn)動手臂取而代之的機(jī)構(gòu)等，而智能化也逐步成為該類機(jī)構(gòu)研究發(fā)展的主要趨勢方向。
中國受自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的限制，在城市無障礙化進(jìn)程中遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方發(fā)達(dá)國家。2007年，杭州，上海，北京，重慶等地已有幾百輛無障礙出租汽車相繼亮相市場。目前，國內(nèi)已研發(fā)和改裝出兩種不同結(jié)構(gòu)的信息無障礙出租車。一種是轎車型，選用三廂車作為基本車型，改良后的轎車外觀與普通出租汽車無異，只是在必要的時候前排副駕駛座位可以緩慢地向右旋轉(zhuǎn)出轎車，旋轉(zhuǎn)的角度大約90°～105°，方便肢殘人員輕松的從輪椅轉(zhuǎn)移到汽車上來，等乘客坐穩(wěn)后再慢慢轉(zhuǎn)回；另一種是面包車型，車輛經(jīng)改裝后，殘疾人和老年人可坐在輪椅車上直接通過車輛上安裝的升降機(jī)構(gòu)上下車。