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載重汽車工業(yè)園規(guī)劃與設(shè)計(jì)(開題報(bào)告).doc

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載重汽車工業(yè)園規(guī)劃與設(shè)計(jì)(開題報(bào)告),畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告1、課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等)1.選題的背景及目的于意義汽車產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)文明中最具代表性和影響力的產(chǎn)業(yè),同樣也是決定一個(gè)國(guó)家綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)弱的重要產(chǎn)業(yè),更是一個(gè)地區(qū)現(xiàn)代化進(jìn)展的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。因此發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)或者是地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展具有特...
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分類: 論文>開題報(bào)告

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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告

1、課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等)
1.選題的背景及目的于意義
汽車產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)文明中最具代表性和影響力的產(chǎn)業(yè),同樣也是決定一個(gè)國(guó)家綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)弱的重要產(chǎn)業(yè),更是一個(gè)地區(qū)現(xiàn)代化進(jìn)展的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。因此發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)或者是地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展具有特殊而重要的意義。汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模大、波及范圍廣、對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有很強(qiáng)帶動(dòng)作用的產(chǎn)業(yè)。到2020年要實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)翻兩番的奮斗目標(biāo),離開了汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也是難以實(shí)現(xiàn)的,國(guó)家新的發(fā)展規(guī)劃中明確指出,未來將把我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為支柱產(chǎn)業(yè)。
汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅要求其本身的廣泛發(fā)展和使用新技術(shù),也要求相關(guān)產(chǎn)業(yè)廣泛發(fā)展和使用新技術(shù)。因此,發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)具有重要作用,中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)正處在一個(gè)良好的成長(zhǎng)階段,在整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展過程中,重型汽車行業(yè)的發(fā)展速度比較其他車型行業(yè)顯的尤為突出,這種快速的增長(zhǎng)勢(shì)頭與國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展是分不開的。首先中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量迅速擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)景氣周期由收縮期轉(zhuǎn)向擴(kuò)張期,國(guó)家的固定投資規(guī)模不斷擴(kuò)大,重大工程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)使得重型汽車需求旺盛。其次經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了有利于重型車市場(chǎng)擴(kuò)張的變化。一方面外貿(mào)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)導(dǎo)致集裝箱運(yùn)輸車需求超常規(guī)增長(zhǎng);另一方面受積極財(cái)政政策等因素影響,使各地投資快速增長(zhǎng),城市化建設(shè)的步伐加快;再次,重型汽車使用條件及消費(fèi)環(huán)境的改善,尤其是高速公路的迅速增長(zhǎng),提高了公路運(yùn)輸?shù)牡匚?,促進(jìn)了重型汽車需求的增長(zhǎng)。最后,物流行業(yè)的快速發(fā)展,運(yùn)輸距離的延長(zhǎng),使重型汽車比中型汽車的相對(duì)優(yōu)勢(shì)更加明顯,重型汽車將逐步完成對(duì)中型汽車的替代轉(zhuǎn)變。伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,重型汽車行業(yè)的發(fā)展也將進(jìn)入快速發(fā)展的軌道。
中國(guó)重型汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀;中國(guó)重型汽車的發(fā)展歷程;中國(guó)重型汽車發(fā)展中存在的問題;對(duì)中國(guó)重型汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)。作者經(jīng)過對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)產(chǎn)銷量變化情況,國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析認(rèn)為:中國(guó)的重型汽車市場(chǎng)僅處于市場(chǎng)導(dǎo)入期,遠(yuǎn)沒有真正成熟。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大形勢(shì)之下,重型汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在呈現(xiàn)出新的變化,即:由國(guó)內(nèi)的、局部的、不完整的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向國(guó)際化的、全方位的、立體化競(jìng)爭(zhēng),由單個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向群體企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),由單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向強(qiáng)調(diào)品牌與服務(wù)一致性和對(duì)稱性的競(jìng)爭(zhēng),由單純追求市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向