減速器的設(shè)計與分析

在這一章將學(xué)到的內(nèi)容
設(shè)計減速器以及反向裝置
軸向滑移傳遞
設(shè)計簡單和復(fù)合型行星齒輪系的公式以及疊加方法
設(shè)計高減速比的差動輪系
固定傳動比鏈傳動
固定傳動比帶傳動
固定傳動比齒條傳遞
8.1摘要
大部分電動馬達、內(nèi)燃機、汽輪機在最高轉(zhuǎn)速時的工作效率以及產(chǎn)生的最大能量往往比在工作轉(zhuǎn)速時高出很多。基于這個原因，輪系以及其他減速器因而普遍使用在工業(yè)和國內(nèi)發(fā)動機。在這一章節(jié)中，將對各種減速器進行研究—就是研究它們是以何種方式減速的。
一些輪系不允許我們改變輸出速度，甚至有些輸入速度都將保持不變。輪系中一對齒輪可以替換為另一對從而得到不同傳動比。當(dāng)只需要改變輪系傳動比的時候，這種設(shè)計類型就十分令人滿意。為了快速或頻繁的變化傳動比，多對齒輪將被應(yīng)用到輪系中，利用齒輪自身滑移或者離合器等實現(xiàn)動力傳輸。
8.2直齒和斜齒的傳動比