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s3c2440智能小車的研究與實(shí)現(xiàn).doc

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s3c2440智能小車的研究與實(shí)現(xiàn),s3c2440智能小車的研究與實(shí)現(xiàn) 目 錄1項(xiàng)目概述31.1研究內(nèi)容31.2開發(fā)背景31.3項(xiàng)目意義52詳細(xì)設(shè)計(jì)62.1整體設(shè)計(jì)框圖(上屆)72.2功能描述72.3硬件設(shè)計(jì)82.4軟件設(shè)計(jì)93系統(tǒng)展望94參考資料101項(xiàng)目概述1.1研究內(nèi)容本項(xiàng)目主要是完成具有視頻采集、自動避障以及相互間通訊功能的智能小車的研究與實(shí)現(xiàn),...
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分類: 論文>通信/電子論文

內(nèi)容介紹

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S3C2440智能小車的研究與實(shí)現(xiàn)

目  錄

1項(xiàng)目概述 3
1.1研究內(nèi)容 3
1.2開發(fā)背景 3
1.3項(xiàng)目意義 5
2詳細(xì)設(shè)計(jì) 6
2.1整體設(shè)計(jì)框圖(上屆) 7
2.2功能描述 7
2.3硬件設(shè)計(jì) 8
2.4軟件設(shè)計(jì) 9
3系統(tǒng)展望 9
4參考資料 10
 

1 項(xiàng)目概述
1.1 研究內(nèi)容
 本項(xiàng)目主要是完成具有視頻采集、自動避障以及相互間通訊功能的智能小車的研究與實(shí)現(xiàn),具體工作包括基礎(chǔ)部分和發(fā)揮部分:
基礎(chǔ)部分:
(1) 建立車載無線AdHoc 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車與車,車與PC機(jī)通信;
(2) 研究車載自組網(wǎng)絡(luò)通訊中間件的開發(fā);
(3) 研究學(xué)習(xí)IEEE1609.4,以及802.11p協(xié)議;
(4) 在PC機(jī)命令無法傳達(dá)時,實(shí)現(xiàn)小車間轉(zhuǎn)發(fā)PC機(jī)對其的控制命令信息;
(5) 實(shí)現(xiàn)小車向PC傳送視頻等數(shù)據(jù)信息,為提高傳輸效率,采用視頻解壓縮技術(shù),需要學(xué)習(xí)視頻壓縮算法;
(6) 實(shí)現(xiàn)小車間警告類消息的傳送,例如前面的小車碰到障礙物停止,將信息傳送到后面的小車;
(7) 小車系統(tǒng)能完成測速、避開障礙物等附加功能。
發(fā)揮部分:
(1) 小車能避開障礙物、并以最佳路線繞過障礙物、防滑落、適應(yīng)復(fù)雜工作環(huán)境(主要通過學(xué)習(xí))等能力;
(2) 實(shí)現(xiàn)小車的定位系統(tǒng)(GPRS定位等);
(3) 小車與小車之間構(gòu)建一個Zigbee網(wǎng)絡(luò),這個網(wǎng)絡(luò)用于收集周圍的環(huán)境信息,并組成車載自組網(wǎng)絡(luò),給ARM留更多的資源來進(jìn)行視頻傳輸及對傳感器信息的融合處理;
(4) 小車通過圖像處理技術(shù)完全自主行駛,能識別和測量周圍的物體,理解周圍環(huán)境和所要執(zhí)行任務(wù)的能力,并作出正確的判斷及操作和移動等能力。