Bolt-plate接觸和預應力荷載總成:解決的方法[外文翻譯]

附件C：譯文
摘要

　　在動態(tài)加載螺栓裝配設計因素是疲勞。主要的質(zhì)量控制的疲勞是額外的負荷,被轉(zhuǎn)移到描述“l(fā)”型螺栓、電力負荷之間的比例,轉(zhuǎn)。外界荷載作用下,這一比例在一個理想化的設置可以表示為一個剛度比板之間的成員和螺栓。這個比率轉(zhuǎn)移負荷,然而,很大程度上依賴于外部的大小和位置。
bolt-plate /會員聯(lián)系的是利用有限元方法。造型包括聯(lián)系,成員之間的“l(fā)”型螺栓、電力、夾成員板。造型包括預應力,描述一個標量值。這個國家是緊隨其后的預應力任意荷載作用。
本文結(jié)合有限元技術(shù)的應用與超級元素的接觸問題的解決,結(jié)合預應力荷載作用的方式在一個整體的價值。這個結(jié)論是很難使一般設計規(guī)則,但在大多數(shù)情況下,標準計算方法會低估強度的關(guān)系。然而,一些特定的加載情況下這是不可能的。

1。介紹
Bolt-plate譆@?稱為bolt-member譆@?扮演著一個重要的角色,在許多應用于民用和機械設計的關(guān)系。疲勞是通?？刂埔蛩氐某叽绲穆菟?。最簡單的設計原則,可以發(fā)現(xiàn),在許多教科書機器上的元素,例如[1,2]。在設計時就變得更加復雜的關(guān)系,在連接多個螺栓位置不同的荷載作用,其中還包括偏心荷載作用下,通常指的是使用[3]。從VDI眾所周知的標準計算的荷載傳遞率,以眾多的教科書,只適用于這樣的情形,一個螺釘鋼撐。
螺栓裝配設計理論不能僅僅根據(jù)線性剛度分析后,由于預應力荷載問題轉(zhuǎn)化為一個非線性變化了。雙方的位置和大小的影響,尤其是外載荷的大小成員間的接觸面積有多大影響這方面的研究[4-6]和具體的設計指導,可以發(fā)現(xiàn),在文獻[3]因為特殊的案例。這些報告主要給出改進的線性理論通過非線性軸向剛度特性,用有限元模型。摘要一個更直接的替代介紹,重點對變化直接向外部力量由于“l(fā)”型螺栓、電力負荷。
　　文獻[4]給出了一個非常翔實的陳述的問題從物理學的角度入手,分析了具體的組裝,利用ANSYS程序與特殊螺紋元件和標準正交各向異性的二維軸對稱噴管縫隙元素的接口。參考了早期的研究,研究[7]含鐵分析(包括可塑性)以及實驗結(jié)果,尤其是涉及到螺栓連接在一起的建筑物。
Gerbert和Bastedt[5]的有限元模型,分析了一個類似相比物理實驗中進行。作者發(fā)現(xiàn),大幅度降低了力轉(zhuǎn)移所建議的“l(fā)”型螺栓、電力[8]。他們認為,對于實際情況的分數(shù)是相當獨立的負載的位置,這是在荷載作用的結(jié)果對比研究。
Lehnhoff和Wistehuff[6]用有限元模型與i - deas軟件及差距,在接觸表面的元素。摩擦力并不認為和線程不模仿。隨著成員剛度降低,但荷載的定義和使用的剛度可辯論。[6]推薦了實驗驗證和未來的工作。本研究提供額外的洞察力。
有限元解,在文獻[4、5、6、7、8]運用虛擬間隙/對待了接口要素,沒有詳細說明這些和必要