集成過程模擬與板材沖壓模具設計[外文翻譯].doc
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集成過程模擬與板材沖壓模具設計[外文翻譯],譯文: 集成過程模擬與板材沖壓模具設計關鍵詞:過程模擬,模具設計,fem集成概要:在最近10-15年中,計算機輔助工藝過程設計及模具設計逐漸成為一種非常重要的板材成形設計工具,尤其是在汽車制造業(yè)中。有限元的快速發(fā)展也非常注重這個新興的角色。本文的目的是簡要介紹板材成形這個非常重要的領域目前所取得的成就和在發(fā)展過程中取得...
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譯文:
集成過程模擬與板材沖壓模具設計
關鍵詞:過程模擬,模具設計,F(xiàn)EM集成
概要:在最近10-15年中,計算機輔助工藝過程設計及模具設計逐漸成為一種非常重要的板材成形設計工具,尤其是在汽車制造業(yè)中。有限元的快速發(fā)展也非常注重這個新興的角色。本文的目的是簡要介紹板材成形這個非常重要的領域目前所取得的成就和在發(fā)展過程中取得的一些特殊成果。因此,在本文中,我們將分析集成過程模擬和米什科爾茨大學機械工程系模具設計系統(tǒng)的發(fā)展。這個被推薦的集成解決方案對提高板材成型在部分重要行業(yè)的國際競爭力有非常重要的實際意義。本文中所描述的概念對工藝設計和模具設計工程都有實際意義。
1. 前言
近幾年,金屬成形過程在制造工業(yè)的作用和重要性不斷增加主要是由于它的材料和成本效益性。材料和成本效益性是工具、材料和設計的最新發(fā)展非常強調的,這些新發(fā)展使產品的力學性能和尺寸公差顯著改善。此外,近幾年來,金屬成形在凈形或近凈形生產方向的發(fā)展,使后續(xù)加工業(yè)務的需要減少,并使總的生產成本最小化。因此,無論是金屬成形工藝設計還是模具設計都是非常重要和復雜的任務。
全球競爭也需要制造業(yè)——除了實際車間中積累的技能和經(jīng)驗——應越來越多地利用成熟的計算機輔助工程技術快速和低成本的進行工藝設計和模具制造。各種計算機輔助工程方法的應用已成為制造業(yè)中的一個最重要的課題,特別是在汽車行業(yè)。
各種CAE技術的應用幾乎涵蓋了從產品概念設計到生產制造階段的完整的產品開發(fā)周期。 CAE技術廣泛應用于金屬薄板成形中,例如,預測可模鍛性、確定制造類型和工藝順序及它們的參數(shù)、設計成形模具等。CAE工具的應用變得越來越重要是因為作為制造的部分變得日趨復雜。作為由全球競爭力需求推動的CAE技術應用需要加快步伐,健全和簡化工藝和模具設計工程(PDDE)的需要變得越來越緊要。
最近,有兩個主要途徑來實現(xiàn)這些目標。其中之一就是以知識為基礎的專家系統(tǒng)的應用,專家系統(tǒng)一般都基于簡化塑性理論和技術經(jīng)驗法則。在薄板和大體積金屬成形中都有大量的關于應用基于知識系統(tǒng)的文章。然而,解決方案的專有知識庫有一些缺點:它們往往不能提供足夠的精確的解,因為這些系統(tǒng)一般都基于有限的簡單技術規(guī)則。因此,以知識為基礎的系統(tǒng)無法預測原料周轉,而且通常不能提供在部件內準確的壓力和拉力的分布。
作為另一種方法,數(shù)值技術(現(xiàn)在主要是有限元建模)應用于塑性變形分析中 [4-6]。金屬成形工藝的數(shù)值模擬應用的主要目標是確定合適的工藝參數(shù),并通過工藝模擬制定適當?shù)哪>咴O計、改善預測過程中的限制和防止流動所造成的缺陷以提高零件質量。除了這些,工藝數(shù)值模擬也可以減少工藝和模具的試驗,以及縮短交貨時間,同時大大降低制造成本。但是,專用的數(shù)值模型——類似于
集成過程模擬與板材沖壓模具設計
關鍵詞:過程模擬,模具設計,F(xiàn)EM集成
概要:在最近10-15年中,計算機輔助工藝過程設計及模具設計逐漸成為一種非常重要的板材成形設計工具,尤其是在汽車制造業(yè)中。有限元的快速發(fā)展也非常注重這個新興的角色。本文的目的是簡要介紹板材成形這個非常重要的領域目前所取得的成就和在發(fā)展過程中取得的一些特殊成果。因此,在本文中,我們將分析集成過程模擬和米什科爾茨大學機械工程系模具設計系統(tǒng)的發(fā)展。這個被推薦的集成解決方案對提高板材成型在部分重要行業(yè)的國際競爭力有非常重要的實際意義。本文中所描述的概念對工藝設計和模具設計工程都有實際意義。
1. 前言
近幾年,金屬成形過程在制造工業(yè)的作用和重要性不斷增加主要是由于它的材料和成本效益性。材料和成本效益性是工具、材料和設計的最新發(fā)展非常強調的,這些新發(fā)展使產品的力學性能和尺寸公差顯著改善。此外,近幾年來,金屬成形在凈形或近凈形生產方向的發(fā)展,使后續(xù)加工業(yè)務的需要減少,并使總的生產成本最小化。因此,無論是金屬成形工藝設計還是模具設計都是非常重要和復雜的任務。
全球競爭也需要制造業(yè)——除了實際車間中積累的技能和經(jīng)驗——應越來越多地利用成熟的計算機輔助工程技術快速和低成本的進行工藝設計和模具制造。各種計算機輔助工程方法的應用已成為制造業(yè)中的一個最重要的課題,特別是在汽車行業(yè)。
各種CAE技術的應用幾乎涵蓋了從產品概念設計到生產制造階段的完整的產品開發(fā)周期。 CAE技術廣泛應用于金屬薄板成形中,例如,預測可模鍛性、確定制造類型和工藝順序及它們的參數(shù)、設計成形模具等。CAE工具的應用變得越來越重要是因為作為制造的部分變得日趨復雜。作為由全球競爭力需求推動的CAE技術應用需要加快步伐,健全和簡化工藝和模具設計工程(PDDE)的需要變得越來越緊要。
最近,有兩個主要途徑來實現(xiàn)這些目標。其中之一就是以知識為基礎的專家系統(tǒng)的應用,專家系統(tǒng)一般都基于簡化塑性理論和技術經(jīng)驗法則。在薄板和大體積金屬成形中都有大量的關于應用基于知識系統(tǒng)的文章。然而,解決方案的專有知識庫有一些缺點:它們往往不能提供足夠的精確的解,因為這些系統(tǒng)一般都基于有限的簡單技術規(guī)則。因此,以知識為基礎的系統(tǒng)無法預測原料周轉,而且通常不能提供在部件內準確的壓力和拉力的分布。
作為另一種方法,數(shù)值技術(現(xiàn)在主要是有限元建模)應用于塑性變形分析中 [4-6]。金屬成形工藝的數(shù)值模擬應用的主要目標是確定合適的工藝參數(shù),并通過工藝模擬制定適當?shù)哪>咴O計、改善預測過程中的限制和防止流動所造成的缺陷以提高零件質量。除了這些,工藝數(shù)值模擬也可以減少工藝和模具的試驗,以及縮短交貨時間,同時大大降低制造成本。但是,專用的數(shù)值模型——類似于
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