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北斗三頻載波觀測值周跳探測與修復(fù)方法研究 2.4萬字 73頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘 要隨著GNSS的快速發(fā)展,由我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)目前已經(jīng)成為全球四大導(dǎo)航系統(tǒng)之一,在軍事、民用等諸多項(xiàng)領(lǐng)域起到了至關(guān)重要的作用,對于北斗系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理也成為當(dāng)下熱門話題之一。本文..
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小波-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型在地鐵變形預(yù)測中的應(yīng)用 3.1萬字 69頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘 要隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,同時(shí)也為了緩解城市交通的巨大壓力,地鐵交通應(yīng)運(yùn)而生。為了保證地鐵建設(shè)在施工、運(yùn)營期的安全性并能夠及時(shí)預(yù)警,就需要對其建立有效的預(yù)測模型。變形監(jiān)測的數(shù)學(xué)模型有..
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基于小波分析的AR(P)-SVR模型在大壩變形預(yù)測中的應(yīng)用3萬字 71頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘 要隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和傳統(tǒng)能源的枯竭,新興能源在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)中占得比例越來越高,各個(gè)國家都在發(fā)展著適合自己國家的能源方向,作為一個(gè)地大物博的文明古國,我國蘊(yùn)含著豐富的水資源,可以利..
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大壩外部變形監(jiān)測控制網(wǎng)測量及數(shù)據(jù)處理方法研究 2.69萬字 68頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘 要隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和水利資源的不斷開發(fā)利用,我國的水利水電工程在數(shù)量和規(guī)模上都在不斷地增加和發(fā)展。但是,修筑水利水電工程也包含著風(fēng)險(xiǎn),不僅會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生不良影響,如果大壩失..
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xx大學(xué)xx校區(qū)測量實(shí)習(xí)控制點(diǎn)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā) 2.31萬字 65頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘 要測量控制點(diǎn)數(shù)據(jù)成果管理信息系統(tǒng)是基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)的組成部分,xx大學(xué)xx校區(qū)由于為眾多專業(yè)開設(shè)測量學(xué)課程,在校園內(nèi)布設(shè)了大量學(xué)生實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)用的測量控制點(diǎn),目前這些測量控制點(diǎn)的..
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地基SAR干涉變形監(jiān)測大氣延遲誤差校正研究2.37萬字 63頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘 要變形監(jiān)測與分析是現(xiàn)階段防災(zāi)減災(zāi)工作中切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理和安全可靠的重要手段之一。對重要區(qū)域及結(jié)構(gòu)目標(biāo)進(jìn)行變形監(jiān)測,并根據(jù)變形監(jiān)測成果進(jìn)行安全性分析及災(zāi)害預(yù)警以避免或減輕災(zāi)害損失,對..
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不同地球參考框架(ITRF)之間的轉(zhuǎn)換 2萬字 60頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘 要如今,導(dǎo)航定位技術(shù)已與我們的生活密切相關(guān),這類空間技術(shù)需要一個(gè)參考基準(zhǔn)——地球參考系統(tǒng),ITRF即是地球參考系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),ITRF作為目前最優(yōu)秀的地球參考框架,在許多領(lǐng)域有十分廣泛的應(yīng)用。在相關(guān)空間技術(shù)的..
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合成孔徑雷達(dá)干涉測量提取高程精度影響分析2.5萬字 65頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘 要干涉合成孔徑雷達(dá)(InSAR)技術(shù)現(xiàn)在已成為遙感成像領(lǐng)域研究的熱門。它具有,高程精度高,空間分辨率高,覆蓋面積廣等特點(diǎn),并且可以全天時(shí)全天候地工作,它在地形測繪方面具有很大的技術(shù)優(yōu)勢。是..
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基于兩行根數(shù)的航天器軌道計(jì)算1.4萬字 66頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘 要本文通過SGP4(Simplified General Perturbations Satellite Orbit Model 4)軌道模型,以GPS(Global Positioning System GPS)衛(wèi)星為例,解算從北美防空司令部網(wǎng)站上獲取的兩行根數(shù)軌道,在一天時(shí)間內(nèi)預(yù)報(bào)衛(wèi)星..