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無(wú)取向硅鋼的磁性能計(jì)算
目 錄
引 言 3
1 無(wú)取向電工鋼概述 4
1.1 電工鋼 4
1.2 電工鋼織構(gòu)及織構(gòu)與磁性能的關(guān)系 4
1.3 熱軋條件對(duì)無(wú)取向電工鋼軋件織構(gòu)形成的影響 6
1.4 冷軋條件對(duì)無(wú)取向電工鋼再結(jié)晶織構(gòu)的影響 7
1.5 有利織構(gòu)控制在冷軋電工鋼..
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設(shè)計(jì)資料為:
1、工程為某模具沖壓件廠車(chē)間,總建筑面積約為4300㎡。
2、防火要求:建筑物屬于二級(jí)防火標(biāo)準(zhǔn)。
3、建筑設(shè)計(jì)要求:
地面:采用水磨石地面;
墻體:1.2米以下用磚砌墻體,1.2米以上采用壓型鋼板,兩部分墻體外觀注意協(xié)調(diào);
屋面:屋面采用壓型鋼板,有保溫要求;
排水:要求采用天溝組織排水;
其?.
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C語(yǔ)言編程通集
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1 智能電網(wǎng)
----數(shù)字電力系統(tǒng),數(shù)字化電站,電力系統(tǒng)的人工智能控制
----電氣網(wǎng)格,互聯(lián)網(wǎng)與局網(wǎng)下的用電系統(tǒng)管理,新家電,
電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)等。
2 智能電器
----智能開(kāi)關(guān)電器,F(xiàn)ACTS,統(tǒng)一電能質(zhì)量調(diào)節(jié)器(UPQC)
----智能檢測(cè),新型傳感器,在線監(jiān)測(cè),狀態(tài)維修,
----用戶(hù)側(cè)管理:信息集成與網(wǎng)絡(luò)(61850)
3 新一..
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本項(xiàng)目為5層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系,總建筑面積約為4000m2;底層層高3.6m,其他層高為3.3m;采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ),室外內(nèi)高差0.450m?蚣芰、柱、樓面、屋面板均為現(xiàn)澆。
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成渝高速公路上橋至青崗段第F1合同段梁灘河大橋位于重慶市九龍坡區(qū)白市驛鎮(zhèn)含谷村,橋梁按上下分離設(shè)置。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K2+100.0,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高296.10m;橋梁終點(diǎn)樁號(hào)為K2+260.0,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高299.80m;橋長(zhǎng)160.0m;雙幅橋面全寬24.5m;設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)-20級(jí),掛車(chē)120。本橋上部結(jié)構(gòu)采用5跨30m預(yù)應(yīng)力連續(xù)T梁;下部結(jié)構(gòu)為0..
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瀛洲路橋拱橋方案抗風(fēng)性能研究
瀛洲路橋位于洛陽(yáng)市連通洛宜路和河洛大道的公路段,是一座具有一主兩副三拱肋的
新形中承式系桿拱橋。該橋主跨120m,主梁標(biāo)準(zhǔn)斷面為閉合鋼箱梁,外側(cè)為混凝土箱梁,
與V 形拱腳形成倒三角形。拱肋為圓形鋼管混凝土斷面,主、副拱以斜撐橫撐連結(jié),加強(qiáng)整體穩(wěn)定性。
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設(shè)計(jì)一帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置。設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括:傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì);傳動(dòng)零件、軸、軸承、聯(lián)軸器等的設(shè)計(jì)計(jì)算和選擇;減速器裝配圖和零件工作圖設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)。
目 錄
機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)……………………………….1
一、傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明………………………………….3
二、電動(dòng)機(jī)..
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目 錄
摘 要 3
緒論 5
1 建筑設(shè)計(jì)理念及設(shè)計(jì)依據(jù) 6
1.1 設(shè)計(jì)理念 6
1.2 工程概況 6
1.3設(shè)計(jì)依據(jù) 7
2 建筑設(shè)計(jì) 8
2.1 平面設(shè)計(jì) 8
2.2 立面設(shè)計(jì) 9
2.3 建筑剖面設(shè)計(jì) 10
2.4 其它部分詳細(xì)做法和說(shuō)明 10
3 截面尺..