附件C：譯文

聲音在多穿孔共軸管消聲器中的傳輸

目前，雖然存在很多關(guān)于平行多穿孔管消聲器進(jìn)行分析的文章，但對(duì)擁有多重共軸管消聲器的聲學(xué)模型的研究卻還是個(gè)空白，在這篇文章中，分布參數(shù)法將能夠?qū)Χ嘀毓草S管消聲器進(jìn)行分析。這一理論具有很強(qiáng)的概括性，能夠包含不同數(shù)目的共軸穿孔管。這一理論是通過在雙共軸穿孔管上實(shí)驗(yàn)得到的，假設(shè)實(shí)驗(yàn)是在0平均流量前提下進(jìn)行的。
1. 引言
多穿孔管消聲器經(jīng)常應(yīng)用在汽車排氣線上，來(lái)降低尾管排出的噪聲。在實(shí)際設(shè)計(jì)中，穿孔管被安裝成平行的或者是共軸的，雖然存在很多關(guān)于平行多穿孔管消聲器進(jìn)行分析的文章，但對(duì)擁有多重共軸管消聲器的聲學(xué)模型的研究卻還是個(gè)空白,這篇文章目的是將分布參數(shù)法延伸到共軸多孔消聲器中，分布參數(shù)法在最近的平行多孔管消聲器文獻(xiàn)中受到廣泛的關(guān)注，這一分析是基于參考文獻(xiàn)2的方法，提出假設(shè)，通過實(shí)驗(yàn)證明得到。

2.聲波橫跨一個(gè)同軸N管元件的傳輸