1、下部設(shè)計(jì)
橋臺(tái)和斜腿基礎(chǔ)采用整體式基礎(chǔ)， 1.2米高蓋梁下設(shè)厚0.8米肋臺(tái)身，2.0米承臺(tái)，樁基均采用直徑1.2米鉆孔灌注樁。
2、 下部計(jì)算
設(shè)計(jì)作用包括：自重、上部恒載、活載、溫度變化影響力、臺(tái)后土壓力、支座摩阻力等作用。
（二）、上部結(jié)構(gòu)
（1）上部設(shè)計(jì)
上部結(jié)構(gòu)為普通鋼筋混凝土斜腿剛構(gòu)橋?？鐝讲贾?3+26+13,梁采用單箱單室的箱梁形式，斜腿及跨中處倒圓角，減小應(yīng)力集中。箱梁寬5米，梁高1～1.6米，頂?shù)装搴?.2米，腹板厚0.3～0.5米，懸臂長(zhǎng)1米，懸臂根部高0.15米。斜腿采用等截面矩形板，厚度0.8米。斜腿及跨中處倒圓角，減小應(yīng)力集中。橋面鋪裝采用6～9cmC40鋼筋混凝土+10cm瀝青混凝土。
（2）上部計(jì)算
上部結(jié)構(gòu)采用橋梁博士（版本3.2.0）程序按平面桿系進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算中考慮考慮了結(jié)構(gòu)自重、整體溫差、溫度梯度、人群作用等作用。其中整體溫差按升溫25℃降溫25℃；溫度梯度按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60-2004）中混凝土鋪裝選用T1=14℃，T2=5.5℃計(jì)算。