[外文翻譯]負載獨立控制一臺液壓挖掘機.rar
[外文翻譯]負載獨立控制一臺液壓挖掘機,負載獨立控制一臺液壓挖掘機尤金budny , , , mirosaw肖斯塔和維托爾德岡布羅維茨( witold gutkowski 研究所的機械化施工和巖石開采,經ul 。 racjonalizacji 6 / 8 , 02-673 ,華沙,波蘭接受2002年8月23日。 ;在網(wǎng)上提供2003年1月8日。 摘要第一本研...
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內容介紹
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負載獨立控制一臺液壓挖掘機
尤金budny , , , mirosaw肖斯塔和維托爾德岡布羅維茨( Witold gutkowski
研究所的機械化施工和巖石開采,經UL 。 racjonalizacji 6 / 8 , 02-673 ,華沙,波蘭
接受2002年8月23日。 ;在網(wǎng)上提供2003年1月8日。
摘要
第一本研究的焦點是調查控制開挖過程中,運用負載獨立的液壓閥。這種方法便于避免閉環(huán)控制系統(tǒng)傳感器和傳感器安裝在挖掘機的依戀。有,那么,沒有傳感器安裝在機實習。經過考慮系統(tǒng)由兩個子系統(tǒng):微機和液壓單元(一泵和負載獨立閥) 。在微機股,斗速度矢量,是關系到油流成三個汽缸通過應用逆運動學。那么,流動轉入電氣信號驅動負載獨立的閥門。他們的議案,是由應用傳遞函數(shù)。該系統(tǒng)的性能驗證假設一個突發(fā)性變化的油流進入汽缸。最后一部分,該文件是專門向獲得的實驗結果。第一個結果是針對垂直鉆井。第二個結果涉及一個開挖沿橫向的軌跡。
作者關鍵詞:挖掘機液壓系統(tǒng);控制;軌跡處決
文章概要
1 。導言
2 。聲明中的問題
3 。三個子系統(tǒng)的實驗裝置
3.1 。微機作為一個子系統(tǒng)
3.2 。液壓閥子系統(tǒng)(視覺)
4 。實驗實現(xiàn)
4.1 。迷你挖掘機用于實驗
4.2 。實驗結果
5 。結論
鳴謝
參考文獻
1 。導言
由于令人鼓舞的結果最近的研究,有越來越多的可能性,為提高大型譜人的努力,在開挖過程。這可能發(fā)生,主要是通過控制重復的工作任務,如挖溝和鉆孔,需要經常注意的機器操作員,在每個人的績效任務。值得特別注意,在研究,是發(fā)放給開挖沿明軌跡受到不同土壤環(huán)境。
基本面處理與控制開挖過程中,討論了由小的和skibniewski [ 1 ] , hemami [ 2 ] ,并希萊爾和schnider [ 3 ] 。一個有趣的辦法打樁過程中,由直接角傳感方法,是建議由keskinen等人。 [ 8 ] 。 budny和gutkowski [ 4和6 ]提出了一個系統(tǒng),運用運動學誘導議案的挖掘機斗。在這種方法中,影響的一個小小變化,液壓油流入汽缸,運用敏感性分析,并討論通過gutkowski和肖斯塔[ 5 ] 。黃等人。 [ 7 ]介紹了阻抗控制的研究,為挖掘機器人。他們應用兩種:首先,作為前饋控制器和第二個作為一個反饋靶阻抗。另一阻抗系統(tǒng),運用混合位置/力控制。 [ 9 ] 。
第一代機器人被設想為"開環(huán)"的定位裝置。這意味著所有零部件都必須制造一個非常高和昂貴的準確性。接下來,定位機器人,傳感器,減少這一精度要求相當。這里有數(shù)個辦法,在提到上述參考資料,以擴大工業(yè)機器人的能力,以挖掘機器人。系統(tǒng)武力細胞,縱向和角速度傳感器已應用于。
尤金budny , , , mirosaw肖斯塔和維托爾德岡布羅維茨( Witold gutkowski
研究所的機械化施工和巖石開采,經UL 。 racjonalizacji 6 / 8 , 02-673 ,華沙,波蘭
接受2002年8月23日。 ;在網(wǎng)上提供2003年1月8日。
摘要
第一本研究的焦點是調查控制開挖過程中,運用負載獨立的液壓閥。這種方法便于避免閉環(huán)控制系統(tǒng)傳感器和傳感器安裝在挖掘機的依戀。有,那么,沒有傳感器安裝在機實習。經過考慮系統(tǒng)由兩個子系統(tǒng):微機和液壓單元(一泵和負載獨立閥) 。在微機股,斗速度矢量,是關系到油流成三個汽缸通過應用逆運動學。那么,流動轉入電氣信號驅動負載獨立的閥門。他們的議案,是由應用傳遞函數(shù)。該系統(tǒng)的性能驗證假設一個突發(fā)性變化的油流進入汽缸。最后一部分,該文件是專門向獲得的實驗結果。第一個結果是針對垂直鉆井。第二個結果涉及一個開挖沿橫向的軌跡。
作者關鍵詞:挖掘機液壓系統(tǒng);控制;軌跡處決
文章概要
1 。導言
2 。聲明中的問題
3 。三個子系統(tǒng)的實驗裝置
3.1 。微機作為一個子系統(tǒng)
3.2 。液壓閥子系統(tǒng)(視覺)
4 。實驗實現(xiàn)
4.1 。迷你挖掘機用于實驗
4.2 。實驗結果
5 。結論
鳴謝
參考文獻
1 。導言
由于令人鼓舞的結果最近的研究,有越來越多的可能性,為提高大型譜人的努力,在開挖過程。這可能發(fā)生,主要是通過控制重復的工作任務,如挖溝和鉆孔,需要經常注意的機器操作員,在每個人的績效任務。值得特別注意,在研究,是發(fā)放給開挖沿明軌跡受到不同土壤環(huán)境。
基本面處理與控制開挖過程中,討論了由小的和skibniewski [ 1 ] , hemami [ 2 ] ,并希萊爾和schnider [ 3 ] 。一個有趣的辦法打樁過程中,由直接角傳感方法,是建議由keskinen等人。 [ 8 ] 。 budny和gutkowski [ 4和6 ]提出了一個系統(tǒng),運用運動學誘導議案的挖掘機斗。在這種方法中,影響的一個小小變化,液壓油流入汽缸,運用敏感性分析,并討論通過gutkowski和肖斯塔[ 5 ] 。黃等人。 [ 7 ]介紹了阻抗控制的研究,為挖掘機器人。他們應用兩種:首先,作為前饋控制器和第二個作為一個反饋靶阻抗。另一阻抗系統(tǒng),運用混合位置/力控制。 [ 9 ] 。
第一代機器人被設想為"開環(huán)"的定位裝置。這意味著所有零部件都必須制造一個非常高和昂貴的準確性。接下來,定位機器人,傳感器,減少這一精度要求相當。這里有數(shù)個辦法,在提到上述參考資料,以擴大工業(yè)機器人的能力,以挖掘機器人。系統(tǒng)武力細胞,縱向和角速度傳感器已應用于。