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智能交通信號燈的配時及優(yōu)化設(shè)計.doc

  
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智能交通信號燈的配時及優(yōu)化設(shè)計,9000字 19頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展,城市交通壓力日益劇增,城市車輛數(shù)目的急劇增長與路面的矛盾越來越凸顯,城市交通安全問題引起了越來越多的人們的關(guān)注。傳統(tǒng)的交通燈控制系統(tǒng)在一定基礎(chǔ)上能勉強適應(yīng)道路口的交通需求,但伴隨著城市化速率的不斷增長,原有的交通燈控制...
編號:69-1404189大小:491.00K
分類: 論文>通信/電子論文

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智能交通信號燈的配時及優(yōu)化設(shè)計

9000字 19頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)


摘 要
隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展,城市交通壓力日益劇增,城市車輛數(shù)目的急劇增長與路面的矛盾越來越凸顯,城市交通安全問題引起了越來越多的人們的關(guān)注。傳統(tǒng)的交通燈控制系統(tǒng)在一定基礎(chǔ)上能勉強適應(yīng)道路口的交通需求,但伴隨著城市化速率的不斷增長,原有的交通燈控制系統(tǒng)已經(jīng)開始顯現(xiàn)出它的缺陷。交通燈紅綠時間的相對不變,長時間按照固定的時間指揮交通,不會根據(jù)實際路面的交通狀況變化而調(diào)整交通燈的紅綠時間。本文結(jié)合道路的交通流量和飽和流量提出了雙周期算法,對單交叉路口進(jìn)行優(yōu)化配時,設(shè)計出一種方案。


關(guān)鍵詞:交通流量;飽和流量;信號燈配時;信號燈周期;相位