汽油機(jī)尾氣排放及其控制技術(shù)的研究

1.9萬(wàn)字 30頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)


摘要 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，汽車工業(yè)得到了快速發(fā)展。汽車保有量的急劇增加，不僅造成了交通擁擠，同時(shí)對(duì)環(huán)境的危害日益嚴(yán)重，汽車尾氣排放物已成為主要的環(huán)境污染物。因此對(duì)汽車尾氣排放及其控制技術(shù)的研究已成為當(dāng)前一項(xiàng)刻不容緩的社會(huì)任務(wù)。本文從汽車尾氣污染物形成機(jī)理出發(fā)，采用理論分析的方法，對(duì)汽車尾氣排放物生成的影響因素進(jìn)行分析和研究，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)外的相關(guān)技術(shù)，對(duì)汽車尾氣主要排放物CO、HC、NOx的排放控制技術(shù)進(jìn)行研究，找出我國(guó)汽車尾氣排放控制技術(shù)的不足，并提出一些新的研究方向。


關(guān)鍵詞 汽車尾氣；生成機(jī)理； 控制技術(shù)；三元催化技術(shù)