KS3254型自卸車設(shè)計(jì)
THE DESIGN OF KS3254 DUMP TRUCK

1.46萬字 37頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘 要
隨著國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要不斷增加，自卸車產(chǎn)量近年來一直保持較高產(chǎn)銷量，在專用車綜合產(chǎn)量中保持第一位置，但總體上說，目前我國自卸車技術(shù)與發(fā)達(dá)國家相比仍處于較低水平，主要表現(xiàn)在材料，結(jié)構(gòu)，工藝，技術(shù)含量，耐久性，舒適性乃至安全性等方面。
國外最早發(fā)展專用汽車產(chǎn)品的是美國和西歐的一些國家。其專用汽車的生產(chǎn)組織形式多樣化多品種，小批量，廠家多，規(guī)模小，零部件專業(yè)化生產(chǎn)，其專用車生產(chǎn)技術(shù)處于國際領(lǐng)先地位。目前國內(nèi)自卸車存在一些問題，如底盤的一些架構(gòu)不合理，技術(shù)含量、附加值、可靠性還不夠等問題。本課題運(yùn)用汽車?yán)碚摵推囋O(shè)計(jì)知識(shí)，在HFC1061二類汽車底盤的基礎(chǔ)上，通過改裝設(shè)計(jì)完成KS3254型自卸汽車總布置的優(yōu)化設(shè)計(jì)。從而提高對(duì)于專用汽車的認(rèn)識(shí)理解和重視程度，來解決自卸車常見的架構(gòu)不合理、容易出現(xiàn)裂縫、副車架易斷裂、可靠性低等問題


關(guān)鍵詞：專用汽車 自卸車 性能 副車架 車廂 舉升 強(qiáng)度分析