汽車線束試驗(yàn)方法的研究.doc
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汽車線束試驗(yàn)方法的研究,1.63萬(wàn)字 44頁(yè) 原創(chuàng)論文,已過(guò)查重系統(tǒng),下載即可編輯使用摘要 汽車線束是連接汽車各個(gè)電器與電子設(shè)備的重要部件,在電源、開(kāi)關(guān)、電器和電子設(shè)備之間傳遞電信號(hào),素有汽車神經(jīng)之稱,是對(duì)汽車進(jìn)行電信號(hào)控制的載體。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束就不存在汽車電路。汽車線束及接插器,是否能符合標(biāo)準(zhǔn)是...
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內(nèi)容介紹
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汽車線束試驗(yàn)方法的研究
1.63萬(wàn)字 44頁(yè) 原創(chuàng)論文,已過(guò)查重系統(tǒng),下載即可編輯使用
摘要 汽車線束是連接汽車各個(gè)電器與電子設(shè)備的重要部件,在電源、開(kāi)關(guān)、電器和電子設(shè)備之間傳遞電信號(hào),素有汽車神經(jīng)之稱,是對(duì)汽車進(jìn)行電信號(hào)控制的載體。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束就不存在汽車電路。
汽車線束及接插器,是否能符合標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的因素。本文就汽車線束及接插器等零件的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)它們是否符合標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)汽車線束及接插器的性能要求,對(duì)潛在失效模式及原因進(jìn)行了分析和研究,以指導(dǎo)線束及接插器在生產(chǎn)制造過(guò)程中的質(zhì)量控制和改進(jìn)。
本文主要研究?jī)?nèi)容如下:
1、 接插器的插拔力,保持力及端子拉脫力的試驗(yàn)
2、 接插器及導(dǎo)線的電壓降試驗(yàn)
3、 接插器的水密性的試驗(yàn)
4、 高、低溫、恒溫、溫度循環(huán)變化及熱老化對(duì)線束及零件的影響的研究
5、 汽車線束及零件的鹽霧試驗(yàn)的研究
6、 電線、膠帶、波紋管、塑料套管的阻燃性的研究
7、 線束及半成品定頻、掃頻振動(dòng)的變化的研究
關(guān)鍵詞 汽車線束 汽車接插器 標(biāo)準(zhǔn) 試驗(yàn)
STUDY ON AUTO HARNESS TEST
Abstract Auto harness is an important accessory for automobile ,which is called auto-nerve .It’s electricity signal control carrier .It can transfer electric signal reliably .This article guides design improving according to developing trend based on routine designing technology and quality control for harness and connector .According to harness and connector performance requirements ,we can analysis potential failure mode and effects to guide quality control and improvement for harness spread all over the automobile .Electric signal through general power is controlled by each switch and transferred to electrical
equipments. Auto harness is formed by many materials and parts .When we design auto harness , material selected should not only conform to auto performance requirements ,but also that of harness.
Auto harness and connector, whether it can meet the study criteria is a very important factor in auto harness test methods. In this paper, the standard design and testing of auto harness, connector and other parts to detect whether they comply with the standard. Owing to many kinds of auto harness materials and parts and working process, key point of quality control is to control the producing process per potential failure mode and effects analysis.
This article main research content is as follows:
1. Plug the insertion force, retention and terminal pulled off force test.
2. Connector, wire voltage drop test.
3. Connector of water tightness test.
4. High and low temperature, constant temperature, changes in temperature cycle and heat aging on the research of the influence of wiring harness and spare parts.
5. Salt spray test research of automotive wiring harness and spare parts.
6. Wire, tape, corrugated pipe, plastic casing research of flame retardant.
7. Wire harness and semi-finished products of fixed frequency, sweep frequency vibration according to a study.
Keywords auto harness connector standard experiment
引言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)以及人民生活水平的提高, 對(duì)于汽車的使用需求不斷增加, 且質(zhì)量要求不斷提升, 尤其是安全性方面, 要求不斷提升。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2012年6月世界汽車人均保有量己達(dá)到0. 34臺(tái)/人。在我國(guó)平均3個(gè)家庭就擁有一輛汽車,且呈現(xiàn)出不斷上升的趨勢(shì)。特別是近些年來(lái)人們對(duì)汽車的依賴性的增強(qiáng),同時(shí)對(duì)于汽車功能不斷有新的需求。于 是汽車廠不斷豐富整車的功能配置,提升汽車的附加價(jià)值,以刺激消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。
上文中提到過(guò),汽車的附加功能實(shí)現(xiàn)與高水平的用戶體驗(yàn),絕大多數(shù)是通過(guò)汽車上的電子電器元件實(shí)現(xiàn)的,隨著新的電器模塊的增加,整車的電路就會(huì)向著復(fù)雜化的 方向發(fā)展。整車的電路越復(fù)雜,并會(huì)根據(jù)消費(fèi)者的需求而變化,對(duì)于汽車線束的設(shè)計(jì)要求就會(huì)越高,對(duì)線束的制造工藝的要求越嚴(yán)格。這無(wú)疑成為現(xiàn)代汽車線束企業(yè) 的新的挑戰(zhàn)。面對(duì)這種挑戰(zhàn)線束企業(yè)唯有加大新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)力度,不斷迎合客戶新的需求,才會(huì)在如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存與發(fā)展。汽車線束作為整個(gè)汽車控制電路網(wǎng)絡(luò)的主體, 如何保證其生產(chǎn)時(shí)不出現(xiàn)故障成為了當(dāng)前汽車生產(chǎn)過(guò)程中必須要面對(duì)的一個(gè)重要問(wèn)題。而當(dāng)前日、美等汽車發(fā)達(dá)國(guó)家處于領(lǐng)先地位的汽車線束檢測(cè)設(shè)備和系統(tǒng)雖然功能齊全, 但價(jià)格也是十分昂貴,性價(jià)比相對(duì)較低, 不能根據(jù)客戶的特殊需求進(jìn)行獨(dú)立訂購(gòu)。而國(guó)內(nèi)一些廠家生產(chǎn)的線束檢測(cè)系統(tǒng)雖然價(jià)格較低, 但是在人性化以及功能性等方面卻存在一些不足。
因此, 有必要設(shè)計(jì)一種能夠滿足國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)實(shí)際情況的線束檢測(cè)系統(tǒng)
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