強流脈沖電子束輻照cocraly涂層表面改性及高溫抗氧化性能.doc
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強流脈沖電子束輻照cocraly涂層表面改性及高溫抗氧化性能,摘要 熱障涂層是提高航空航天發(fā)動機耐高溫性能的主要方法,而粘結層對熱障涂層的耐氧化性能起到至關重要的作用。本文利用強流脈沖電子束技術輻照大氣等離子噴涂制備而得的cocraly粘結層,重點研究噴涂前后微觀組織及相結構的變化及其高溫抗氧化性能。結果表明,原始涂層表...
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強流脈沖電子束輻照cocraly涂層表面改性及高溫抗氧化性能
摘要 熱障涂層是提高航空航天發(fā)動機耐高溫性能的主要方法,而粘結層對熱障涂層的耐氧化性能起到至關重要的作用。本文利用強流脈沖電子束技術輻照大氣等離子噴涂制備而得的CoCrAlY粘結層,重點研究噴涂前后微觀組織及相結構的變化及其高溫抗氧化性能。結果表明,原始涂層表面粗糙多孔,電子束轟擊處理后,原始涂層表面孔洞等缺陷消失,表面發(fā)生重熔,形成大量的間斷性連續(xù)的包狀凸起結構,并在凸起結構表層形成大量的超細晶結構。高溫抗氧化性能實驗結果表明,原始涂層的高溫抗氧化性能較差,高溫氧化100小時之后,氧化膜不連續(xù),呈雙層結構。而處理后在間斷性連續(xù)的胞體表層形成一層致密的氧化膜,具有良好的抗高溫氧化性能。此外,30次轟擊處理后高溫抗氧化性能提高最為明顯。
摘要 熱障涂層是提高航空航天發(fā)動機耐高溫性能的主要方法,而粘結層對熱障涂層的耐氧化性能起到至關重要的作用。本文利用強流脈沖電子束技術輻照大氣等離子噴涂制備而得的CoCrAlY粘結層,重點研究噴涂前后微觀組織及相結構的變化及其高溫抗氧化性能。結果表明,原始涂層表面粗糙多孔,電子束轟擊處理后,原始涂層表面孔洞等缺陷消失,表面發(fā)生重熔,形成大量的間斷性連續(xù)的包狀凸起結構,并在凸起結構表層形成大量的超細晶結構。高溫抗氧化性能實驗結果表明,原始涂層的高溫抗氧化性能較差,高溫氧化100小時之后,氧化膜不連續(xù),呈雙層結構。而處理后在間斷性連續(xù)的胞體表層形成一層致密的氧化膜,具有良好的抗高溫氧化性能。此外,30次轟擊處理后高溫抗氧化性能提高最為明顯。