一、前言
（一） 目的任務(wù)
遼寧工程勘察院受沈陽(yáng)地鐵指揮部委托，于2006年4月至6月對(duì)沈陽(yáng)地鐵二號(hào)線一期工程第Ⅱ標(biāo)段奧體中心站進(jìn)行了工程地質(zhì)及水文地質(zhì)詳細(xì)勘察工作，其中物探部分由遼寧工程勘察院物探工程處承擔(dān)。
1、 工作目的
（1） 通過(guò)對(duì)場(chǎng)地鉆孔的波速測(cè)試，確定地層土的壓縮波與剪切波的波速Vp和Vs；計(jì)算地基土的動(dòng)力參數(shù)（動(dòng)彈模量Ed，動(dòng)剪模量Gd和動(dòng)泊松比γd）；計(jì)算場(chǎng)地卓越周期和動(dòng)剛度；劃分場(chǎng)地土類型及場(chǎng)地類別。
（2） 通過(guò)對(duì)場(chǎng)地鉆孔的電阻率測(cè)試，確定主體結(jié)構(gòu)下0～15m以內(nèi)的地層電阻率ρs值。
2、 完成工作量
本場(chǎng)地完成波速測(cè)試孔4個(gè)，總測(cè)試深度為208.0m，測(cè)試點(diǎn)數(shù)208點(diǎn)；電阻率測(cè)試孔4個(gè)，總測(cè)試深度83.0m，測(cè)試點(diǎn)數(shù)103點(diǎn)。各方法工作量分布見(jiàn)表1.1.2-1和表1.1.2-2。