自動送料裝車系統(tǒng)plc控制設計.doc
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自動送料裝車系統(tǒng)plc控制設計,自動送料裝車系統(tǒng)plc控制設19頁 8000余字目 錄1.課程設計任務書12. 控制要求3 (1) 控制對象介紹3 (2) 控制原理33.元器件選擇54.軟件編程75.程序安裝與調試結果分析136.心得體會137. 附錄14 (1)plc外部接線圖14 (2)總體梯形圖15 (3) 主電路16 (4) 元器件清單168...
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自動送料裝車系統(tǒng)PLC控制設
19頁 8000余字
目 錄
1.課程設計任務書……………………………………………………1
2. 控制要求……………………………………………………………3
(1) 控制對象介紹………………………………………………3
(2) 控制原理……………………………………………………3
3.元器件選擇…………………………………………………………5
4.軟件編程……………………………………………………………7
5.程序安裝與調試結果分析…………………………………………13
6.心得體會……………………………………………………………13
7. 附錄…………………………………………………………………14
(1) PLC外部接線圖……………………………………………14
(2) 總體梯形圖…………………………………………………15
(3) 主電路………………………………………………………16
(4) 元器件清單…………………………………………………16
8.參考文獻……………………………………………………………17
工作內容:
1、熟悉課題工作原理。
2、設計方案論證,系統(tǒng)建立。
3、電氣原理控制設計。
4、元器件選擇。
5、梯形圖設計(控制分析)。
6、完成設計圖紙。
7、完成設計任務書。
8、設計測評。
控制要求
初始狀態(tài):紅燈L1滅,綠燈L2亮,表示允許汽車開進裝料,料斗K2,電動機M1,M2,M3皆為OFF。當汽車到來時(S2接通表示),L1亮,L2滅,M3運行,電動機M2在M3通2S后運行,M1在M2通2S后運行,K2在M1通2S后打開出料。當物料滿后(用S2斷開表示),料斗K2關閉,電動機M1延時2S后關斷,M2在M1停2S后停止,M3在M2停2S后停止,L2亮,L1滅,表示汽車可以開走。
設計要求:當料不滿(S1為OFF,燈滅),料斗開關K2關閉(OFF),燈滅,不出料,進料開關K1打開(K1為ON)進料,否則不進料。當汽車到來時M3運行,電機M2在M3運行2S后運行,M1在M2運行2S后運行,K2在M1運行2S后打開出料,當料滿后(用S2斷開表示),電動機M1延遲2S后關斷,M2在M1停2S后停止,M3在M2停2S后停止,而且具有每日裝車數的統(tǒng)計功能。
部分參考文獻
1.《電氣控制與可編程控制器技術》 史國生主編 化學工業(yè)出版社
2.《PLC應用開發(fā)實用子程序》 賈德勝主編 人民郵電出版社
3.《PLC應用開發(fā)技術與工程實踐》 求是科技主編 人民郵電出版社
4.《可編程序控制器原理及在建筑中的應用》 黃民德著 天津大學出版社
5.《可編程控制器編程語言及應用》 黃海燕編著 電子工業(yè)出版社
19頁 8000余字
目 錄
1.課程設計任務書……………………………………………………1
2. 控制要求……………………………………………………………3
(1) 控制對象介紹………………………………………………3
(2) 控制原理……………………………………………………3
3.元器件選擇…………………………………………………………5
4.軟件編程……………………………………………………………7
5.程序安裝與調試結果分析…………………………………………13
6.心得體會……………………………………………………………13
7. 附錄…………………………………………………………………14
(1) PLC外部接線圖……………………………………………14
(2) 總體梯形圖…………………………………………………15
(3) 主電路………………………………………………………16
(4) 元器件清單…………………………………………………16
8.參考文獻……………………………………………………………17
工作內容:
1、熟悉課題工作原理。
2、設計方案論證,系統(tǒng)建立。
3、電氣原理控制設計。
4、元器件選擇。
5、梯形圖設計(控制分析)。
6、完成設計圖紙。
7、完成設計任務書。
8、設計測評。
控制要求
初始狀態(tài):紅燈L1滅,綠燈L2亮,表示允許汽車開進裝料,料斗K2,電動機M1,M2,M3皆為OFF。當汽車到來時(S2接通表示),L1亮,L2滅,M3運行,電動機M2在M3通2S后運行,M1在M2通2S后運行,K2在M1通2S后打開出料。當物料滿后(用S2斷開表示),料斗K2關閉,電動機M1延時2S后關斷,M2在M1停2S后停止,M3在M2停2S后停止,L2亮,L1滅,表示汽車可以開走。
設計要求:當料不滿(S1為OFF,燈滅),料斗開關K2關閉(OFF),燈滅,不出料,進料開關K1打開(K1為ON)進料,否則不進料。當汽車到來時M3運行,電機M2在M3運行2S后運行,M1在M2運行2S后運行,K2在M1運行2S后打開出料,當料滿后(用S2斷開表示),電動機M1延遲2S后關斷,M2在M1停2S后停止,M3在M2停2S后停止,而且具有每日裝車數的統(tǒng)計功能。
部分參考文獻
1.《電氣控制與可編程控制器技術》 史國生主編 化學工業(yè)出版社
2.《PLC應用開發(fā)實用子程序》 賈德勝主編 人民郵電出版社
3.《PLC應用開發(fā)技術與工程實踐》 求是科技主編 人民郵電出版社
4.《可編程序控制器原理及在建筑中的應用》 黃民德著 天津大學出版社
5.《可編程控制器編程語言及應用》 黃海燕編著 電子工業(yè)出版社