行車自動化PLC控制系統(tǒng)
3.73萬字 49頁
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該控制系統(tǒng)可以采用三菱公司的FX2-32MR型PLC

本設計是將由人工操縱的半自動化電動行車改造為由PLC控制的自動化控制系統(tǒng)，不僅可以大大提高生產效率，方便地實現各種控制功能，而且可以適應行車所處的惡劣環(huán)境，無需在硬件上采取過多的措施。
本設計中的電鍍專用行車是通過行車帶動吊鉤前后運動及吊鉤的升降運動來實現電鍍的過程的。行車帶動吊鉤前進/后退分別經過電鍍槽、回收液槽、清水槽，當分別到每個槽上方時，由限位開關通知PLC發(fā)出控制指令使吊鉤下降，當下降到槽中時又開始定時電鍍。定時結束后，吊鉤上升，上升后還需定時停留一段時間讓多余的液體流回槽中才能走向下一個槽，當從清水槽上滴液結束后行車返回原位。
在對本系統(tǒng)的設計中完成了系統(tǒng)的硬件連線及軟件的設計，硬件連線包括PLC 的外圍接線、主電路及控制電路，軟件包括梯形圖及指令表。

關鍵詞：PLC；電鍍專用行車；前后運動；升降運動


目 錄
第1章 緒 論 1
1.1 PLC的發(fā)展及其應用 1
1.2本課題研究的意義 2
1.3本文的結構 2
第2章 電鍍專用行車控制系統(tǒng)簡介 3
2.1使用背景 3
2.2控制系統(tǒng)方案論證 3
2.3工藝流程分析 3
2.3.1工藝要求 3
2.3.2控制流程 4
2.4 PLC的選型及地址編號 6
2.4.1 PLC的選型 6
2.4.2 PLC的地址編號 6
2.5電機的選型 7
2.5.1電動機的分類 7
2.5.2電動機的選型 7
第3章 PLC控制系統(tǒng)的組成及設計步驟 9
3.1 PLC控制系統(tǒng)的組成 9
3.1.1可編程控制器PLC 9
3.1.2接觸器 13
3.1.3繼電器 13
3.1.4開關電器 13
3.1.5熔斷器 14
3.2 PLC控制系統(tǒng)的設計步驟 15
3.2.1 PLC控制系統(tǒng)設計的基本原則 15
3.2.2 PLC控制系統(tǒng)設計的一般步驟 15
3.2.3確定控制對象及范圍 17
第4章 控制系統(tǒng)硬件設計 18
4.1電器控制系統(tǒng)原理圖 18
4.1.1主電路圖 18
4.1.2控制電路 19
4.1.3 PLC外圍接線圖 20
4.2操縱臺的設計 20
第5章 控制系統(tǒng)軟件設計 22
5.1梯形圖的設計方法及技巧 22
5.1.1梯形圖的設計方法 22
5.1.2梯形圖設計技巧 22
5.2控制系統(tǒng)梯形圖 23
5.3指令表 26
第6章 結 論 31
參考文獻 32
致 謝 33
附 錄Ⅰ 34
附 錄Ⅱ 44


參考文獻
[1] 張萬忠.可編程控制器應用技術.北京:化學工業(yè)出版社
[2] 周希章.電工技術手冊.北京:中國電力出版社
[3] 李德鋸.常用電氣設備.天津科學技術出版社

附 錄Ⅰ
中英文文獻及翻譯
附 錄Ⅱ
2-1 PLC外圍接線圖
2-2 主電路圖
2-3 控制電路