牟白線尺坎橋設(shè)計(jì)—簡支箱形梁(3-30m).rar
牟白線尺坎橋設(shè)計(jì)—簡支箱形梁(3-30m),一、設(shè)計(jì)的主要技術(shù)指標(biāo) 1. 道路等級:二級公路2. 孔跨布置:3跨,每跨30m3. 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級,人群荷載3.0kn/m24. 橋面坡度:不設(shè)縱坡,車行道雙向橫坡為2.0%;人行道橫坡1.5%5. 橋面橫向布置(雙向2車道): 0.25m(欄桿)+1m(人行道)+9m(車道)+1m(人行道)+0.25m...
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一、設(shè)計(jì)的主要技術(shù)指標(biāo)
1. 道路等級:二級公路
2. 孔跨布置:3跨,每跨30m
3. 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級,人群荷載3.0kN/m2
4. 橋面坡度:不設(shè)縱坡,車行道雙向橫坡為2.0%;人行道橫坡1.5%
5. 橋面橫向布置(雙向2車道):
0.25m(欄桿)+1m(人行道)+9m(車道)+1m(人行道)+0.25m(欄桿)
6. 橋軸平面線形:直線
[摘 要]
牟白線尺坎橋設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)跨徑30 的3跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱形梁橋。上部為裝配式全預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱形梁。預(yù)制箱梁高1.2 ,主梁間距2.75 。為降低主梁高度,充分利用鋼筋,改善橋梁的使用性能,預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁采用后張法,在設(shè)計(jì)荷載下按全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。錨具采用OVM15—5型錨具,錨具變形鋼筋回縮按4 計(jì)。預(yù)制件在張拉鋼絞線時(shí)混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到85%以上方可張拉。下部橋墩為鋼筋混凝土圓形墩,墩柱直徑1.2 ;橋墩基礎(chǔ)為單排雙列鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑1.4 ,間距6.4 。橋墩蓋梁,按簡支梁計(jì)算內(nèi)力及墩柱頂豎向反力。
關(guān)鍵詞:箱形梁;簡支;后張法;鉆孔灌注樁;預(yù)應(yīng)力混凝土。
目 錄
設(shè)計(jì)任務(wù)書…………………………………………………………………………………i
摘要…………………………………………………………………………………………v
第1章 設(shè)計(jì)資料……………………………………………………………………………1
第2章 主梁內(nèi)力計(jì)算………………………………………………………………………3
2.1主梁截面幾何特性的計(jì)算…………………………………………………………3
2.2主梁恒載內(nèi)力計(jì)算…………………………………………………………………5
2.3主梁活載內(nèi)力計(jì)算…………………………………………………………………7
第3章 截面設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………18
3.1鋼束(筋)數(shù)量的確定及布置………………………………………………18
3.2截面幾何特性計(jì)算…………………………………………………………………21
3.3截面承載能力極限狀態(tài)計(jì)算………………………………………………………27
3.4預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算……………………………………………………………………30
3.5正常使用極限狀態(tài)計(jì)算……………………………………………………………36
3.6持久狀況應(yīng)力驗(yàn)算…………………………………………………………………38
3.7短暫狀態(tài)應(yīng)力驗(yàn)算…………………………………………………………………41
第4章 錨固端驗(yàn)算…………………………………………………………………………43
4.1混凝土的局部承壓承載力…………………………………………………………43
第5章 行車道板計(jì)算………………………………………………………………………45
5.1懸臂板荷載效應(yīng)計(jì)算………………………………………………………………45
5.2連續(xù)板荷載效應(yīng)計(jì)算………………………………………………………………46
5.3內(nèi)力組合計(jì)算………………………………………………………………………49
5.4行車道板配筋………………………………………………………………………50
第6章 蓋梁計(jì)算……………………………………………………………………………48
6.1荷載計(jì)算……………………………………………………………………………52
6.2內(nèi)力計(jì)算……………………………………………………………………………60
6.3截面配筋設(shè)計(jì)與承載力效核………………………………………………………66
第7章 橋墩計(jì)算……………………………………………………………………………70
7.1荷載計(jì)算……………………………………………………………………………70
7.2截面配筋計(jì)算及應(yīng)力驗(yàn)算…………………………………………………………72
第8章 鉆孔灌注樁…………………………………………………………………………75
8.1荷載計(jì)算……………………………………………………………………………75
8.2樁長計(jì)算……………………………………………………………………………76
8.3樁身內(nèi)力及變位計(jì)算………………………………………………………………78
8.4樁身截面配筋與強(qiáng)度驗(yàn)算…………………………………………………………80
8.5樁頂水平位移驗(yàn)算…………………………………………………………………82
第9章 輔助設(shè)計(jì)…………………………………………………………………………83
參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………………86
致謝…………………………………………………………………………………………87
1. 道路等級:二級公路
2. 孔跨布置:3跨,每跨30m
3. 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級,人群荷載3.0kN/m2
4. 橋面坡度:不設(shè)縱坡,車行道雙向橫坡為2.0%;人行道橫坡1.5%
5. 橋面橫向布置(雙向2車道):
0.25m(欄桿)+1m(人行道)+9m(車道)+1m(人行道)+0.25m(欄桿)
6. 橋軸平面線形:直線
[摘 要]
牟白線尺坎橋設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)跨徑30 的3跨預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱形梁橋。上部為裝配式全預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱形梁。預(yù)制箱梁高1.2 ,主梁間距2.75 。為降低主梁高度,充分利用鋼筋,改善橋梁的使用性能,預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁采用后張法,在設(shè)計(jì)荷載下按全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。錨具采用OVM15—5型錨具,錨具變形鋼筋回縮按4 計(jì)。預(yù)制件在張拉鋼絞線時(shí)混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到85%以上方可張拉。下部橋墩為鋼筋混凝土圓形墩,墩柱直徑1.2 ;橋墩基礎(chǔ)為單排雙列鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁徑1.4 ,間距6.4 。橋墩蓋梁,按簡支梁計(jì)算內(nèi)力及墩柱頂豎向反力。
關(guān)鍵詞:箱形梁;簡支;后張法;鉆孔灌注樁;預(yù)應(yīng)力混凝土。
目 錄
設(shè)計(jì)任務(wù)書…………………………………………………………………………………i
摘要…………………………………………………………………………………………v
第1章 設(shè)計(jì)資料……………………………………………………………………………1
第2章 主梁內(nèi)力計(jì)算………………………………………………………………………3
2.1主梁截面幾何特性的計(jì)算…………………………………………………………3
2.2主梁恒載內(nèi)力計(jì)算…………………………………………………………………5
2.3主梁活載內(nèi)力計(jì)算…………………………………………………………………7
第3章 截面設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………18
3.1鋼束(筋)數(shù)量的確定及布置………………………………………………18
3.2截面幾何特性計(jì)算…………………………………………………………………21
3.3截面承載能力極限狀態(tài)計(jì)算………………………………………………………27
3.4預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算……………………………………………………………………30
3.5正常使用極限狀態(tài)計(jì)算……………………………………………………………36
3.6持久狀況應(yīng)力驗(yàn)算…………………………………………………………………38
3.7短暫狀態(tài)應(yīng)力驗(yàn)算…………………………………………………………………41
第4章 錨固端驗(yàn)算…………………………………………………………………………43
4.1混凝土的局部承壓承載力…………………………………………………………43
第5章 行車道板計(jì)算………………………………………………………………………45
5.1懸臂板荷載效應(yīng)計(jì)算………………………………………………………………45
5.2連續(xù)板荷載效應(yīng)計(jì)算………………………………………………………………46
5.3內(nèi)力組合計(jì)算………………………………………………………………………49
5.4行車道板配筋………………………………………………………………………50
第6章 蓋梁計(jì)算……………………………………………………………………………48
6.1荷載計(jì)算……………………………………………………………………………52
6.2內(nèi)力計(jì)算……………………………………………………………………………60
6.3截面配筋設(shè)計(jì)與承載力效核………………………………………………………66
第7章 橋墩計(jì)算……………………………………………………………………………70
7.1荷載計(jì)算……………………………………………………………………………70
7.2截面配筋計(jì)算及應(yīng)力驗(yàn)算…………………………………………………………72
第8章 鉆孔灌注樁…………………………………………………………………………75
8.1荷載計(jì)算……………………………………………………………………………75
8.2樁長計(jì)算……………………………………………………………………………76
8.3樁身內(nèi)力及變位計(jì)算………………………………………………………………78
8.4樁身截面配筋與強(qiáng)度驗(yàn)算…………………………………………………………80
8.5樁頂水平位移驗(yàn)算…………………………………………………………………82
第9章 輔助設(shè)計(jì)…………………………………………………………………………83
參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………………86
致謝…………………………………………………………………………………………87