畢業(yè)設(shè)計(jì)：JT- 1.2 型提升絞車滾筒部分設(shè)計(jì)（剖分式）
論文說明書共62頁，字?jǐn)?shù)總計(jì)：20073
資料簡(jiǎn)介：
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A0-滾筒總裝圖.dwg
A2-制動(dòng)支輪輪轂.dwg
A2-加強(qiáng)板.dwg
A2-卷筒殼.dwg
A3-制動(dòng)板.dwg
A3-制動(dòng)支輪輪轂.dwg
A2-支輪輪轂.dwg
A4-筋板.dwg
A4-主軸.dwg
A3-連接板.dwg
A3-襯木.dwg
A3-支輪輪轂.dwg
A3-支輪.dwg
前 言
畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)大學(xué)四年所學(xué)的專業(yè)知識(shí)和基礎(chǔ)知識(shí)的一個(gè)系統(tǒng)性的總結(jié)與運(yùn)用，同時(shí)也是一次培養(yǎng)我們分析問題和解決問題的很好的機(jī)會(huì)，而且畢業(yè)設(shè)計(jì)也是大學(xué)教學(xué)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，所以我特別珍惜這一次最后的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，認(rèn)真扎實(shí)的完成我所分配的設(shè)計(jì)任務(wù)，使大學(xué)最后的幾個(gè)月生活在學(xué)習(xí)和進(jìn)取中充實(shí)的度過。另外，畢業(yè)設(shè)計(jì)還可以培養(yǎng)獨(dú)立思考，開發(fā)思維和協(xié)調(diào)工作的能力，這對(duì)我參加工作后能否盡快地適應(yīng)社會(huì)有很大的幫助。
畢業(yè)設(shè)計(jì)的基本要求是：
（1）既要完成任務(wù)，又要培養(yǎng)學(xué)生，應(yīng)把對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)放在第一位。在老師的指導(dǎo)下，根據(jù)所選定的設(shè)計(jì)課題通過實(shí)習(xí)，結(jié)合工程實(shí)際獨(dú)立完成設(shè)計(jì)工作。受到一次機(jī)械工程師解決工程實(shí)際問題的初步訓(xùn)練，能較快適應(yīng)生產(chǎn)一線的工藝技術(shù)和設(shè)備管理工作。
（2）通過畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我們受到綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力，提高自己科研和工程實(shí)際中的技術(shù)水平，也提高自己的運(yùn)算能力，識(shí)圖和制圖能力，查閱手冊(cè)、使用國家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和信息資料的能力和文字表達(dá)能力等。
（3）培養(yǎng)自己獨(dú)立完成工作的能力，進(jìn)一步鞏固專業(yè)知識(shí)，使自己具有較強(qiáng)的自學(xué)能力和工作適應(yīng)能力，提高自己運(yùn)用科研成果和新技術(shù)能力，以及對(duì)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)過程進(jìn)行技術(shù)改造的能力。
（4）培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)和嚴(yán)肅認(rèn)真，一絲不茍的科學(xué)態(tài)度，使學(xué)生樹立正確的生產(chǎn)觀點(diǎn)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)。
本次設(shè)計(jì)的題目是JTK1.2型提升絞車滾筒剖分設(shè)計(jì)。提升絞車作為礦山的常用提升設(shè)備,一般用于礦區(qū)的地面提升,也可用于鐵礦等無瓦斯的井底提升。JTK- 1.2 型提升絞車在鐵礦等無瓦斯井底或特殊地面作業(yè)時(shí),由于絞車是分體式結(jié)構(gòu),其滾筒尺寸相對(duì)某些特殊環(huán)境有點(diǎn)過大,這給提升絞車的運(yùn)輸和安裝帶來不便,甚至出現(xiàn)絞車無法運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)進(jìn)行安裝情況。針對(duì)此現(xiàn)象,對(duì)絞車的滾筒進(jìn)行剖分設(shè)計(jì),化大尺寸為小尺寸,以滿足運(yùn)輸要求,而使用性能不變。由于本人知識(shí)有限,實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)不足,所以在設(shè)計(jì)中難免出現(xiàn)錯(cuò)誤與不足,敬請(qǐng)各位老師和同學(xué)批評(píng)指正!
摘 要

JTK系列提升絞車可供煤礦、金屬礦、非金屬礦在傾斜巷道作升降物料和人員之用，也可作為小型豎井的提升設(shè)備。據(jù)制造工藝的不同，可把提升機(jī)的滾筒結(jié)構(gòu)分為鑄造一焊接混合型(支輪為鑄造，滾筒為焊接)和焊接型。
JTK- 1.2 型提升絞車在鐵礦等無瓦斯井底或特殊地面作業(yè)時(shí),由于提升絞車是分體式結(jié)構(gòu),而絞車的滾筒原為整體結(jié)構(gòu)，且尺寸相對(duì)某些特殊環(huán)境有點(diǎn)過大,這給提升絞車的運(yùn)輸和安裝帶來不便,甚至出現(xiàn)絞車無法運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)進(jìn)行安裝情況。為滿足上述要求，對(duì)滾筒進(jìn)行了剖分設(shè)計(jì)。剖分后的滾筒在結(jié)構(gòu)尺寸上、強(qiáng)度上及使用性能上達(dá)到了原來的要求，能夠滿足安全提升的需要。

關(guān)鍵詞：提升絞車 剖分 滾筒 支輪

Abstract

JTK Series hoist for coal, metal mining, non-metallic mineral movem-ents in the tilt of roadway materials and personnel for use in small sha-ft can also be used as the upgrading of equipment. According to the di-fferent manufacturing process which could take the drum hoist structure casting a hybrid welding (support wheel for the casting, roller for weld-ing) and the welding-type.
When the winch model JTK-1.2 is working on the ground promoting of the mine without gas like iron ore or special ground promoting,as th-e reversing winch is split structure, but the cylinder of the winch is an integral body previously,and the size is a little excessive relative to so-me special condition ,this bring about inconvenient for transporting and mounting of the winch ,even appearing the situation that the winch can not be transported to the specified location. The subdivision design to t-he drum is carried on to meet the requirements of the transportation an dinstallation in unusual environments．The SUbdivided cylinder has pr-evious performances in structure-dimensionan dstrength andit can meet t-he requirement of hoisting safely．

Key words：reversing winch；subdivision；cylinder；support wheel

目錄
第一章 緒 論 1
第二章 總體設(shè)計(jì)方案 2
2.1設(shè)計(jì)任務(wù)說明 2
2.2總體設(shè)計(jì)人任務(wù)及要求 2
第三章 電動(dòng)機(jī)的選擇 3
第四章 鋼絲繩設(shè)計(jì)計(jì)算 4
4.1最大懸垂長(zhǎng)度 6
4.2鋼絲繩每米重 7
4.3鋼絲繩的安全系數(shù)校核： 7
第五章 滾筒設(shè)計(jì) 8
5.1滾筒的結(jié)構(gòu)分析 8
5.2滾筒的強(qiáng)度計(jì)算 10
5.3筒殼的外載荷 10
5.4鋼絲繩拉力降低系數(shù) 11
5.5筒殼的失效形式 12
5.6滾筒筒殼強(qiáng)度的有限元分析 14
5.6.1 空間的坐標(biāo)分量 14
5.6.2 單元的應(yīng)變矩陣[B]——軸對(duì)稱空間問題 18
5.6.3 單元的應(yīng)力矩陣[S]、剛度矩陣 和總剛度矩陣 21
5.7滾筒滾殼強(qiáng)度的校核 24
5.7.1滾筒筒殼自由段壓縮應(yīng)力的校核 24
5.7.2支輪處筒殼應(yīng)力的校核 25
5.8筒殼的強(qiáng)度穩(wěn)定性校核 27
5.9滾筒殼剖分設(shè)計(jì) 28
5.10支輪強(qiáng)度計(jì)算分析 28
5.11 支輪結(jié)構(gòu)剖分設(shè)計(jì) 30
5.12 滾筒剖分工藝分析 31
第六章 主軸的設(shè)計(jì) 33
6.1主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 33
6.2聯(lián)軸器及軸承的選擇 35
6.2.1聯(lián)軸器的選擇 35
6.2.2滾動(dòng)軸承的選擇 37
6.3 主軸強(qiáng)度和剛度計(jì)算及校核 39
6.3.1 固定靜載荷分配于主軸各輪轂作用點(diǎn)上的力 ..