畢業(yè)設計-ca6140數(shù)控車床主軸系統(tǒng)的改進.docx
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畢業(yè)設計-ca6140數(shù)控車床主軸系統(tǒng)的改進,摘要數(shù)控機床在機械制造業(yè)中發(fā)揮著巨大的作用,但數(shù)控機床一次性投資較大,對機床進行數(shù)控化改造不失為一良策。ca6140車床主軸轉速部分保留原車床的手動變速功能,改造簡單易行,可降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率。主要介紹了經(jīng)濟型數(shù)控機床進給伺服系統(tǒng)設計計算。闡述了ca6140普通數(shù)控車床的主軸系統(tǒng)的改進及機床的改造。針對現(xiàn)有常規(guī)...
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摘要
數(shù)控機床在機械制造業(yè)中發(fā)揮著巨大的作用,但數(shù)控機床一次性投資較大,對機床進行數(shù)控化改造不失為一良策。CA6140車床主軸轉速部分保留原車床的手動變速功能,改造簡單易行,可降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率。主要介紹了經(jīng)濟型數(shù)控機床進給伺服系統(tǒng)設計計算。闡述了CA6140普通數(shù)控車床的主軸系統(tǒng)的改進及機床的改造。針對現(xiàn)有常規(guī)CA6140普遍車床的缺點提出數(shù)控改裝方案和單片機系統(tǒng)設計,提高加工精度和擴大機床使用范圍,并提高生產(chǎn)率。本論文說明了普通車床的數(shù)控化改造的設計過程,較詳盡地介紹了CA6140機械改造部分的設計及數(shù)控系統(tǒng)部分的設計。采用以8031為CPU的控制系統(tǒng)對信號進行處理,由I/O接口輸出步進脈沖,經(jīng)一級齒輪傳動減速后,帶動滾動絲杠轉動,從而實現(xiàn)縱向、橫向的進給運動。
數(shù)控機床在機械制造業(yè)中發(fā)揮著巨大的作用,但數(shù)控機床一次性投資較大,對機床進行數(shù)控化改造不失為一良策。CA6140車床主軸轉速部分保留原車床的手動變速功能,改造簡單易行,可降低勞動強度,提高生產(chǎn)效率。主要介紹了經(jīng)濟型數(shù)控機床進給伺服系統(tǒng)設計計算。闡述了CA6140普通數(shù)控車床的主軸系統(tǒng)的改進及機床的改造。針對現(xiàn)有常規(guī)CA6140普遍車床的缺點提出數(shù)控改裝方案和單片機系統(tǒng)設計,提高加工精度和擴大機床使用范圍,并提高生產(chǎn)率。本論文說明了普通車床的數(shù)控化改造的設計過程,較詳盡地介紹了CA6140機械改造部分的設計及數(shù)控系統(tǒng)部分的設計。采用以8031為CPU的控制系統(tǒng)對信號進行處理,由I/O接口輸出步進脈沖,經(jīng)一級齒輪傳動減速后,帶動滾動絲杠轉動,從而實現(xiàn)縱向、橫向的進給運動。
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