目錄
第一章 緒論 1
1.1 課題研究的背景及意義 1
1.1.1 汽車冷卻系統(tǒng)的重要性 1
1.1.2 本課題提出的原因 1
1.1.3 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)智能控制的研究意義 2
1.2 現(xiàn)代發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的發(fā)展趨勢和國內外研究現(xiàn)狀 4
1.3 課題研究的主要內容 5
第二章 冷卻系統(tǒng)對汽車性能的重要影響 6
2.1 引言 6
2.2冷卻系統(tǒng)水溫對發(fā)動機經(jīng)濟性和動力性的影響 7
2.3 冷卻水溫度對發(fā)動機可靠性和使用壽命的影響 12
第三章 車用傳感器 16
3.1 引言 16
3.2 車用熱線式空氣流量傳感器 17
3.2.1 熱線式空氣流量傳感器基本原理 17
3.2.2 熱線式空氣流量傳感器的溫度補償原理 18
3.2.3 測試結果 20
3.2.4 結論 21
3.3 溫度傳感器 21
3.3.1 進氣溫度傳感器IATS 23
3.3.2 水溫傳感器CTS 24
3.4 發(fā)動機轉速傳感器 24
3.4.1 引言 24
3.4.2 霍爾傳感器件 24
3.4.3 檢測原理 25
3.4.4 車輪速度的測試與校準 26
3.4.5 結論 26
第四章 智能冷卻系統(tǒng)軟硬件設計 27
4.1 智能系統(tǒng)設計要求、組成及原理 27
4.1.1 設計要求 27
4.1.2 系統(tǒng)組成 27
4.1.3 工作原理 27
4.2 系統(tǒng)硬件設計 28
4.2.1 單片機最小系統(tǒng)設計 28
4.2.2 模數(shù)轉換硬件設計 32
4.2.3 單片機的監(jiān)控及復位電路設計 36
4.2.4 單片機的電源設計 38
4.2.5 控制驅動電路 41
4.3 系統(tǒng)軟件設計 44
4.3.1 主程序設計 44
4.3.2 數(shù)據(jù)采集程序設計 45
4.3.3 步進電機驅動控制程序 45
4.3.4 直流電機轉速控制程序 46
第五章 總結與展望 48
5.1總結 48
5.2 展望 49
5.2.1 課題展望 49
5.2.2 冷卻系統(tǒng)智能控制展望 49
致謝 50
參考文獻 51