機動車道路交通事故發(fā)生后，侵權責任人經(jīng)常會推卻責任不愿賠償或純粹沒能力賠償，致使受害人的權益無法得到保護。由此而引發(fā)了大量機動車道路交通事故損害賠償糾紛的產(chǎn)生，進而影響了社會的穩(wěn)定。于是各國(地區(qū))將分散風險、互助共濟的保險賠付制度引入機動車道路交通事故損害賠償中，建立并逐步完善了機動車第三者責任保險制度。后隨著機動車的激增，機動車道路交通事故更加頻繁的發(fā)生，受害人利益保護問題更顯突出，于是發(fā)達國家(地區(qū))通過立法，不僅又創(chuàng)立了機動車第三者責任強制保險制度，賦予了受害人對保險人的直接請求權，而且還建立了一系列相關的配套法律制度。然而，我國法律雖然認可了保險人向受害人直接支付保險金的合法性，也允許了受害人直接請求權的存在，但是在這一方面仍顯落后，不僅機動車第三者責任保險制度本身存在漏洞，而且相關的配套法律制度也相對滯后，從而導致理論和實務中對許多問題產(chǎn)生了爭執(zhí)。
筆者作為從事傳統(tǒng)民事案件審理的審判人員，在實際審理案件過程中發(fā)現(xiàn)，保險人經(jīng)常利用我國在該制度上的爭執(zhí)問題就機動車道路交通事故損害賠償中保險賠付法律問題提出各種各樣的抗辯，尤其是我國目前法律環(huán)境下受害人是否享有對保險人的直接請求權問題和與之相關的保險人在訴訟中的法律地位問題更是保險人的殺手銅。
因此，為了審判實務中用唯一的理由來處理具體案件，保護當事人的合法權益，維護司法和法律的嚴肅性，作為實務法律工作者的筆者研讀了同本論文所涉爭議問題相關的專著、期刊、論文，匯總了不同觀點，用歷史的眼光，辯證的思想和自己所學的法理論述了實務中爭議最大的受害人直接請求權問題和保險人在訴訟中的法律地位問題。
通過本文的論述，筆者希望能夠更有效、更公正地保護當事人的合法權益，促進保險業(yè)健康、有序發(fā)展，保證受害人得到有效賠償，使法律規(guī)定的機動車第三者責任保險制度的目的得到實現(xiàn)，促進法律體系的完善和統(tǒng)一及實踐中具體案件的處理，使相同案件的判決結(jié)果相同，維護司法和法律的嚴肅性，為我國機動車第三者責任保險制度的完善貢獻自己的一點微薄之力。