內(nèi)燃機(jī)新型配氣凸輪形線及其應(yīng)用研究

本文共計37頁，9968字；
摘要:
介紹了新型n階導(dǎo)數(shù)連續(xù)。自變量為內(nèi)燃機(jī)主要結(jié)構(gòu)參數(shù)的變形雙曲線函數(shù)凸輪形線方程，他具有豐滿系數(shù)大，動力性，經(jīng)濟(jì)性好，振動與噪聲小，計算簡便的突出優(yōu)點(diǎn)。在柴油機(jī)上應(yīng)用表明，作為內(nèi)燃機(jī)配氣凸輪，可全面提高其整機(jī)性能。

關(guān)鍵字：內(nèi)燃機(jī),新型,配氣凸輪,形線,研究
Abstract：
This paper introduces a deformed hyperbolical function cam moulding lines equation with n-order continous derivative and the major structure parameter as Internal Combustion Engines
目錄
第一章：概述 ………………………………………
第二章 系統(tǒng)需求分析…………………………….
第三章：可行性研究分析…………………………..
第四章 框架流程圖 ……………………………….
第五章：具體的設(shè)計過程………………………….
5.1提出新型凸輪設(shè)計的新方程…………..
5.2解方程……………………………………
5.3界面的設(shè)計…………………………………
5.4系統(tǒng)優(yōu)化測試…………………………….
5.5新型配氣凸輪型線的評價…………………

第六章：用戶操作擴(kuò)展說明書……………………………
結(jié)束語……………………………………….
參考文獻(xiàn)……………………………………
附部分程序源代碼……………………….
參考文獻(xiàn)
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