目 錄
　摘 要 1
　第一章 前言 2
　1.1 背景 2
　1.2 研究目的 2
　第2章 EDA在交通燈上的研究發(fā)展 3
　2.1 EDA技術(shù)及其發(fā)展 3
　2.2 ED8A與傳統(tǒng)電子設(shè)計方法的比較及優(yōu)點 4
　2.3 VHDL系統(tǒng) 6
　第3章 交通燈系統(tǒng)設(shè)計的方法 8
　3.1 交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 8
　3.2 選擇VHDL硬件描述語言設(shè)計的優(yōu)勢 8
　第4章 交通燈系統(tǒng)的設(shè)計 10
　4.1 設(shè)計任務(wù) 10
　4.2題目分析與整體構(gòu)思 10
　4.3硬件電路設(shè)計與仿真波形 11
　4.4 程序設(shè)計 14
　第5章 總結(jié) 21
　參考文獻 22
　致 謝 23
　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　
　　　摘 要
　　　當(dāng)今時代是一個自動化時代，交通燈控制等很多行業(yè)的設(shè)備都與計算機密切相關(guān)。因此，一個好的交通燈控制系統(tǒng)，將給道路擁擠、違章控制等方面給予技術(shù)革新。隨著大規(guī)模集成電路及計算機技術(shù)的迅速發(fā)展，以及人工智能在控制技術(shù)方面的廣泛運用，智能設(shè)備有了很大的發(fā)展，是現(xiàn)代科技發(fā)展的主流方向。本文介紹了一個交通燈系統(tǒng)的設(shè)計。
　　　傳統(tǒng)的交通燈控制系統(tǒng)多數(shù)由單片機或PLC實現(xiàn)，本文介紹的是基于EDA技術(shù)設(shè)計交通燈系統(tǒng)的一種方案。EDA技術(shù)的一個重要特征就是使用硬件描述語言(HDL)來完成系統(tǒng)的設(shè)計文件，應(yīng)用VHDL的數(shù)字電路實驗降低了數(shù)字系統(tǒng)的設(shè)計難度,這在電子設(shè)計領(lǐng)域已得到設(shè)計者的廣泛采用。本設(shè)計就是針對交通信號燈控制器的設(shè)計問題，提出了基于VHDL語言的交通信號燈系統(tǒng)的硬件實現(xiàn)方法。
　　　通過對系統(tǒng)進行結(jié)構(gòu)分析，采用了層次化的設(shè)計方法，給出了各個模塊的VHDL程序，并且利用Max PlusⅡ?qū)?yīng)用程序進行了仿真，并給出了相應(yīng)的仿真結(jié)果。在用VHDL語言進行電路設(shè)計時,應(yīng)充分認識到VHDL語言的特點,從設(shè)計思想、語句運用及描述方法上等多方面對電路進行優(yōu)化設(shè)計。通過電路優(yōu)化設(shè)計,可以使用規(guī)模更小的可編程邏輯芯片,從而降低系統(tǒng)成本。
　　　
　　　
　　　
　　　
　關(guān)鍵詞：交通信號燈 VHDL 仿真