包括英文原文和中文翻譯，其中中文翻譯4700字；英文 含詳細作者及出處信息

混合電動車輛： 新一代汽車革命
Prof. Ravindra P. Joshi and Prof. Anil P. Deshmukh

摘要—自從電動車輛在各地已經(jīng)開始實施以來，內(nèi)燃機作為原來是最合適的汽車，是由于在那個時候能提供廉價、高能量密度的汽油，和有穩(wěn)健的設(shè)計，更長的行駛里程，沒有電池充電的要求，迅速的加速度。在一段時間內(nèi)，由于不斷上漲的燃料成本，燃料短缺，也由于迫切需要，以減少空氣污染，電動混合動力汽車似乎是內(nèi)燃機的一種清潔和綠色的替代。本文件中，各種電池的技術(shù)，如鉛酸電池，鎳氫電池（鎳氫）電池，鋅空氣燃料電池方面的評估技術(shù)和商業(yè)可行性進行電動汽車的應(yīng)用。電動汽車性能的模擬在各種速度下，梯度等，可以得出結(jié)論截至今天，鋅空氣燃料電池似乎是作為混合動力電動汽車最好的的能量來源。

索引詞—電動車輛、轉(zhuǎn)矩、能量密度、燃料電池、內(nèi)燃機

1 、導(dǎo)言
　　電動或電池供電的車輛已作為重點研究了多年。大量的研究已進行了許多年，為實現(xiàn)技術(shù)的目標(biāo)，如優(yōu)化了效率車輛推進系統(tǒng)以及電池系統(tǒng)，每充電一次能實現(xiàn)行駛更長的距離，提高快速加速能力，在低轉(zhuǎn)速下有強勁的扭矩等
技術(shù)進步可以歸納為四個主要領(lǐng)域，如先進的電力電子驅(qū)動系統(tǒng)，電池技術(shù)，電子控制系統(tǒng)，材料和電動車身體結(jié)構(gòu)。先進的電力電子技術(shù)和發(fā)明的新的電力電子設(shè)備，如晶閘管器件，可關(guān)斷晶閘管等重型功率應(yīng)用導(dǎo)致的可能性，在電子電路的幫助下能控制了大量的能量。這再加上先進的超大規(guī)模集成電路電子學(xué)，微電子已控制的電動車更有效和可靠。