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液壓機(jī)機(jī)架疲勞裂紋擴(kuò)展分析

M. Fulland a, M. Sander b, G. Kullmer b, H.A. Richard a, b
a 德國帕德博恩33098，威斯特法倫的環(huán)境中心，Pohlweg55
b 德國帕德博恩33098，帕德博恩大學(xué)結(jié)構(gòu)應(yīng)用力學(xué)研究所，Pohlweg 47-49

摘要：
論文討論液壓機(jī)機(jī)架的裂紋疲勞擴(kuò)展。裂紋擴(kuò)展一般是從液壓機(jī)機(jī)架中間部分的溝槽的收縮孔開始。裂紋的應(yīng)力狀態(tài)主要受溝槽的影響，而溝槽在裂紋擴(kuò)展的時候會引起混合模式載荷。使用裂紋仿真程序ADAPCRACK3D分析裂紋的擴(kuò)展傳播，這個程序由帕德博恩大學(xué)的結(jié)構(gòu)應(yīng)用力學(xué)研究所開發(fā)。程序可以完全自動地計算機(jī)械結(jié)構(gòu)的三維裂紋的前沿應(yīng)力強(qiáng)度、裂紋路徑和結(jié)構(gòu)的壽命。

關(guān)鍵詞：疲勞裂紋擴(kuò)展；仿真；混合模式；ADAPCRACK3D；有限元分析方法