本系統(tǒng)主要介紹了以89C51單片機(jī)為核心的新交通控制控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。這個(gè)系統(tǒng)采用手動(dòng)控制，定時(shí)控制，無(wú)線遙控和實(shí)時(shí)控制。實(shí)時(shí)控制是交通控制中的一種較新穎且有效的方法，該方法應(yīng)用最優(yōu)控制理論中的控制思想，動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)地控制當(dāng)前綠燈時(shí)間，在保證交通安全的前提下最大限度地提高了交通效率。
系統(tǒng)主要包括軟件和硬件兩個(gè)部分。硬件部分：CPU主控部分電路，交通燈信號(hào)的輸出和驅(qū)動(dòng)電路，車輛檢測(cè)出入（包括違規(guī)車輛檢測(cè)），鍵盤及顯示電路，時(shí)鐘電路，通信電路，電子警察系統(tǒng)。CPU是整個(gè)交通燈信號(hào)控制機(jī)的核心部件，通過(guò)它來(lái)控制個(gè)電路以實(shí)現(xiàn)信號(hào)機(jī)的各種功能。交通信號(hào)輸出電路是把主機(jī)的交通燈控制信號(hào)送驅(qū)動(dòng)器，控制交通燈的狀態(tài)。車輛檢測(cè)輸入是將有無(wú)車輛和違規(guī)車輛的信號(hào)送入主機(jī)，產(chǎn)生相應(yīng)的中斷處理。時(shí)鐘電路是為了顯示車輛通行的剩余時(shí)間。通訊是主機(jī)和中央監(jiān)控系統(tǒng)、路口基站和信號(hào)驅(qū)動(dòng)部分的通訊。鍵盤主要設(shè)置控制方式和各個(gè)參數(shù)。軟件部分主要是協(xié)助硬件完成各項(xiàng)功能。