底盤提升一次合裝成功率.doc
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底盤提升一次合裝成功率,1.2萬字自己原創(chuàng)的畢業(yè)論文,已經(jīng)通過校內(nèi)系統(tǒng)檢測,重復(fù)率低,僅在本站獨家出售,大家放心下載使用目錄摘要ⅠabstractⅡ第1章 緒論61.1 選題背景61.1.1 南京工廠生產(chǎn)現(xiàn)狀71.1.2 選題依據(jù)81.1.3分析內(nèi)容91.2 本論文研究內(nèi)容10第2章底盤合裝的主要裝置及工作原理122.1...
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底盤提升一次合裝成功率
1.2萬字
自己原創(chuàng)的畢業(yè)論文,已經(jīng)通過校內(nèi)系統(tǒng)檢測,重復(fù)率低,僅在本站獨家出售,大家放心下載使用
目 錄
摘要…………………………………………………………………………………Ⅰ
ABSTRACT…………………………………………………………………………Ⅱ
第1章 緒論 6
1.1 選題背景 6
1.1.1 南京工廠生產(chǎn)現(xiàn)狀 7
1.1.2 選題依據(jù) 8
1.1.3 分析內(nèi)容 9
1.2 本論文研究內(nèi)容 10
第2章 底盤合裝的主要裝置及工作原理 12
2.1 合裝過程 12
2.2主要裝置 13
2.2.1 尾部下壓鉤子 13
2.2.2 plc控制系統(tǒng) 16
第3章 底盤提升一次合裝成功率要因分析 19
3.1 現(xiàn)場調(diào)查 19
3.2 目標設(shè)定 20
3.3 原因分析 21
3.4 要素分析 21
3.4.1 人員裝配不到位(非要因) 21
3.4.2 存儲區(qū)移動造成零件偏移(非要因) 22
3.4.3 車身尺寸存在偏差(非要因) 23
3.4.4 托盤工裝夾具缺陷(要因) 23
3.4.5 發(fā)動機管路干涉(要因) 24
3.4.6 車身管路干涉 25
3.4.7 主要原因確認 26
第4章 原因分析及整改措施 27
4.1 解決工裝夾具不穩(wěn)定問題 27
4.1.2 增加吊具定位裝置 29
4.1.3 增加托盤定位裝置 30
4.1.4 延長吊具平衡軌 31
4.2 解決管路干涉問題 32
4.3 鞏固措施 32
第5章 效果對比 34
5.1成果效益 34
5.2 效果對比 34
5.3 經(jīng)濟效益 35
5.4 無行效益 35
致 謝 37
參考文獻 38
摘要
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來越好,汽車生產(chǎn)的節(jié)奏越來越快。本文以上海大眾南京分公司為研究對象,對總裝車間合裝工位進行分析,研究提高底盤合裝成功率的因素及措施。為此我運用所學知識結(jié)將理論知識與現(xiàn)實問題加以聯(lián)系將底盤合裝工作原理進行了詳細介紹。
本文在保證成本的最大利益的前提下進行分析,對底盤合裝過程的時序分析保證底盤合裝節(jié)拍,對底盤合裝前的裝配問題分析保證底盤合裝通過率,對plc控制系統(tǒng)的描述保證合裝過程的完善。本論文內(nèi)容新,系統(tǒng)性強,程度適中,通俗易懂,圖文并茂,實用性強。并且能幫助廣大師生對汽車底盤合裝過程全面了解,對研究課題有較全面的論述,將理論知識與現(xiàn)實問題加以聯(lián)系。
關(guān)鍵詞:底盤合裝;原理;時序分析;plc
ABSTRACT
With the development of the automobile industry is getting better, faster and faster pace in automobile production. In this paper, Shanghai Volkswagen, Nanjing Branch for the study, for a total installed station assembly plant for analysis, research factors and measures to improve the success rate of chassis fitted together. To this end, I will apply the knowledge knot theoretical knowledge will be in touch with reality chassis combined installed works are described in detail.
In this paper to ensure the best interests of the premise of the cost analysis, combined installed on the chassis of the timing analysis process to ensure co-loaded chassis beats combined installed on the chassis assembly problems before analysis to ensure co-loaded chassis through rate, a description of the control system to ensure plc perfect fit installation process. The contents of the new paper, systematic, moderate extent, understandable, illustrated, practical. And to help the teachers and students of the car chassis together a comprehensive understanding of the installation process, the study subjects have a more comprehensive discussion of theoretical knowledge and practical problems to contact.
Keywords: chassis combined installed; principle; timing analysis; plc
1.2萬字
自己原創(chuàng)的畢業(yè)論文,已經(jīng)通過校內(nèi)系統(tǒng)檢測,重復(fù)率低,僅在本站獨家出售,大家放心下載使用
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摘要…………………………………………………………………………………Ⅰ
ABSTRACT…………………………………………………………………………Ⅱ
第1章 緒論 6
1.1 選題背景 6
1.1.1 南京工廠生產(chǎn)現(xiàn)狀 7
1.1.2 選題依據(jù) 8
1.1.3 分析內(nèi)容 9
1.2 本論文研究內(nèi)容 10
第2章 底盤合裝的主要裝置及工作原理 12
2.1 合裝過程 12
2.2主要裝置 13
2.2.1 尾部下壓鉤子 13
2.2.2 plc控制系統(tǒng) 16
第3章 底盤提升一次合裝成功率要因分析 19
3.1 現(xiàn)場調(diào)查 19
3.2 目標設(shè)定 20
3.3 原因分析 21
3.4 要素分析 21
3.4.1 人員裝配不到位(非要因) 21
3.4.2 存儲區(qū)移動造成零件偏移(非要因) 22
3.4.3 車身尺寸存在偏差(非要因) 23
3.4.4 托盤工裝夾具缺陷(要因) 23
3.4.5 發(fā)動機管路干涉(要因) 24
3.4.6 車身管路干涉 25
3.4.7 主要原因確認 26
第4章 原因分析及整改措施 27
4.1 解決工裝夾具不穩(wěn)定問題 27
4.1.2 增加吊具定位裝置 29
4.1.3 增加托盤定位裝置 30
4.1.4 延長吊具平衡軌 31
4.2 解決管路干涉問題 32
4.3 鞏固措施 32
第5章 效果對比 34
5.1成果效益 34
5.2 效果對比 34
5.3 經(jīng)濟效益 35
5.4 無行效益 35
致 謝 37
參考文獻 38
摘要
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來越好,汽車生產(chǎn)的節(jié)奏越來越快。本文以上海大眾南京分公司為研究對象,對總裝車間合裝工位進行分析,研究提高底盤合裝成功率的因素及措施。為此我運用所學知識結(jié)將理論知識與現(xiàn)實問題加以聯(lián)系將底盤合裝工作原理進行了詳細介紹。
本文在保證成本的最大利益的前提下進行分析,對底盤合裝過程的時序分析保證底盤合裝節(jié)拍,對底盤合裝前的裝配問題分析保證底盤合裝通過率,對plc控制系統(tǒng)的描述保證合裝過程的完善。本論文內(nèi)容新,系統(tǒng)性強,程度適中,通俗易懂,圖文并茂,實用性強。并且能幫助廣大師生對汽車底盤合裝過程全面了解,對研究課題有較全面的論述,將理論知識與現(xiàn)實問題加以聯(lián)系。
關(guān)鍵詞:底盤合裝;原理;時序分析;plc
ABSTRACT
With the development of the automobile industry is getting better, faster and faster pace in automobile production. In this paper, Shanghai Volkswagen, Nanjing Branch for the study, for a total installed station assembly plant for analysis, research factors and measures to improve the success rate of chassis fitted together. To this end, I will apply the knowledge knot theoretical knowledge will be in touch with reality chassis combined installed works are described in detail.
In this paper to ensure the best interests of the premise of the cost analysis, combined installed on the chassis of the timing analysis process to ensure co-loaded chassis beats combined installed on the chassis assembly problems before analysis to ensure co-loaded chassis through rate, a description of the control system to ensure plc perfect fit installation process. The contents of the new paper, systematic, moderate extent, understandable, illustrated, practical. And to help the teachers and students of the car chassis together a comprehensive understanding of the installation process, the study subjects have a more comprehensive discussion of theoretical knowledge and practical problems to contact.
Keywords: chassis combined installed; principle; timing analysis; plc