汽車電子油門控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).docx
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汽車電子油門控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),1.7萬字，原創(chuàng)作品，已經(jīng)通過查重系統(tǒng)，下載即可使用。近年來汽車行業(yè)飛速發(fā)展，為了解決日益嚴(yán)重的能源緊缺和環(huán)境污染問題，改善汽車的動(dòng)力性、安全性，同時(shí)滿足人們對(duì)汽車操縱舒適性和穩(wěn)定性的追求，電子油門控制系統(tǒng)逐漸地應(yīng)被用于現(xiàn)代化的汽車當(dāng)中，如今已成為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的核心電控單元之一。電子油...
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汽車電子油門控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1.7萬字，原創(chuàng)作品，已經(jīng)通過查重系統(tǒng)，下載即可使用。
近年來汽車行業(yè)飛速發(fā)展，為了解決日益嚴(yán)重的能源緊缺和環(huán)境污染問題，改善汽車的動(dòng)力性、安全性，同時(shí)滿足人們對(duì)汽車操縱舒適性和穩(wěn)定性的追求，電子油門控制系統(tǒng)逐漸地應(yīng)被用于現(xiàn)代化的汽車當(dāng)中，如今已成為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的核心電控單元之一。電子油門相比于傳統(tǒng)的機(jī)械油門優(yōu)勢明顯，因此對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步研究將成為一個(gè)必然的趨勢。
本論文研究課題在深入調(diào)查了解了電子油門的發(fā)展過程及研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上詳細(xì)分析了電子油門構(gòu)造、工作原理及其特性，通過比較篩選的方法確定了電子油門控制系統(tǒng)中傳感器、執(zhí)行器的選擇，并以MC68HC912D60A型單片機(jī)作為主控單元，以BOSCH公司生產(chǎn)的節(jié)氣門體為控制對(duì)象，采用Infineon公司生產(chǎn)的TLE6209R專用芯片來驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)，最后使用Protel軟件進(jìn)行了各模塊電路圖的繪制，從而完成了一套完備的電子油門控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)，達(dá)到通過檢測油門踏板位置傳感器信號(hào)，判斷駕駛員的操作意圖，并控制發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門開度，提高油門靈敏度，加快起步速度的目的。
1.7萬字，原創(chuàng)作品，已經(jīng)通過查重系統(tǒng)，下載即可使用。
近年來汽車行業(yè)飛速發(fā)展，為了解決日益嚴(yán)重的能源緊缺和環(huán)境污染問題，改善汽車的動(dòng)力性、安全性，同時(shí)滿足人們對(duì)汽車操縱舒適性和穩(wěn)定性的追求，電子油門控制系統(tǒng)逐漸地應(yīng)被用于現(xiàn)代化的汽車當(dāng)中，如今已成為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的核心電控單元之一。電子油門相比于傳統(tǒng)的機(jī)械油門優(yōu)勢明顯，因此對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步研究將成為一個(gè)必然的趨勢。
本論文研究課題在深入調(diào)查了解了電子油門的發(fā)展過程及研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上詳細(xì)分析了電子油門構(gòu)造、工作原理及其特性，通過比較篩選的方法確定了電子油門控制系統(tǒng)中傳感器、執(zhí)行器的選擇，并以MC68HC912D60A型單片機(jī)作為主控單元，以BOSCH公司生產(chǎn)的節(jié)氣門體為控制對(duì)象，采用Infineon公司生產(chǎn)的TLE6209R專用芯片來驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)，最后使用Protel軟件進(jìn)行了各模塊電路圖的繪制，從而完成了一套完備的電子油門控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)，達(dá)到通過檢測油門踏板位置傳感器信號(hào)，判斷駕駛員的操作意圖，并控制發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門開度，提高油門靈敏度，加快起步速度的目的。
